路网环境下危险品运输的风险控制及应急保障机制研究.pdfVIP

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研究与探讨 物流技术2012 年第31 卷第3 期(总第258 期) doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2012.03.004 路网环境下危险品运输的风险控制及 应急保障机制研究 沈鸿飞,贾利民 (北京交通大学 交通运输学院,北京 100044) [摘 要]研究了我国路网环境下交通特点、危险品运输特点及危险品紧急事件的风险特征,剖析了危险品运输的致灾因子, 提出了路网环境下危险品运输的风险控制一般模式、技术框架和应急保障机制建议,为我国具有特殊性和复杂性的路网环境下 危险品运输安全监管提供可借鉴的思路。 [关键词]路网;危险品运输;风险控制;应急保障机制 中图分类号 + 文献标识码 文章编号 [ ]U492.3 36.3 [ ]A [ ] 1005- 152X(2012)03- 0014- 03 Emergency Support and Risk Control in Hazardous Materials Transportation within a Traffic Network SHEN Hong- fei, JIA Li- min (School of Traffic Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) Abstract: The paper first studies the characteristics of hazardous materials transportation and that of roadway transportation within a typical Chinese traffic network as well as the risks involved in hazardous materials related emergency events. After analyzing the disas- ter- causing factors in such transportation, it proposes the general mode for its risk control, the technical framework and the emergency sup- port mechanism. Keywords: road network; hazardous materials transportation; risk control; emergency support mechanism 高速淮安段的液氯泄露事件,除人员及环境的重大损伤外,直 1 引言 接导致京沪高速公路及其接入道路所构成的路网无法正常运 营,影响救援。统计数据表明:2006- 2010 年发生的490 起危险 随着我国高速公路通车里程的增加和国省干线公路网的 化学品事故中,超过92% 的事故发生在公路运输过程中,因交 [2] 日益完善,我国干线公路网的整体效能正在逐步显现。截至 通事故引发的危险品运输事

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