韩国首尔市区慢行系统调研报告.docVIP

韩国首尔市区慢行系统调研报告 第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 11 页第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 11 页第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 11 页第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 11 页 大连理工大学本科毕业设计调研报告 韩国首尔市区慢行系统调研报告 大连理工大学 Dalian University of Technology 大连理工大学毕业设计（论文）格式规范 PAGE 2 摘 要 慢行系统是韩国首尔市区不可分割的交通体系之一。本次调研将着眼点放在韩国西首尔滨湖公园景观设计和韩国首尔清溪川生态修复工程，主要针对首尔城区内的慢行系统规划、景观设计布局、小品设施、公园内部交通流线进行实地考察和分析。通过调研了解公园景观设计和办公商业区景观设计，从而体会城市慢行系统景观设计原理与景观设计心理学。 本次调研中我们对本科课程中所学内容的有深入理解，并通过本次调研对所学城市景观设计知识做一次全面系统的展示。综合学习已建成的并运用景观设计手法，结合所在区域的地理环境、建筑风格及当地的人文历史等因素，完成对景观设计概论的了解与学习，并辅助城市规划专业做好设计。与此同时我们也进行了对基地进行实地调研和定向调研，收集大量公园景观设计和商用景观设计资料资料。本课题与所学专业有密切联系，具有综合性特点。 关键词：韩国；首尔；清溪川生态修复工程；西首尔滨湖公园；慢行系统；景观心理学； 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc225071217 摘 要 I 引言1 HYPERLINK \l _Toc225071222 1. 区位概况 2 HYPERLINK \l _Toc225071223 1.1 文化背景 2 HYPERLINK \l _Toc225071224 1.2 自然情况 2 HYPERLINK \l _Toc225071228 2 案例分析 3 HYPERLINK \l _Toc225071229 2.1 韩国西首尔滨湖公园 3 HYPERLINK \l _Toc225071230 2.1.1 景区概况 3 HYPERLINK \l _Toc225071231 2.1.2 公园核心理念 4 HYPERLINK \l _Toc225071231 2.1.3 慢行景观的营造 5 HYPERLINK \l _Toc225071231 2.1.4 总体评价 7 HYPERLINK \l _Toc225071232 2.2 韩国首尔清溪川生态修复工程 8 HYPERLINK \l _Toc225071233 2.2.1 景区概况 8 HYPERLINK \l _Toc225071234 2.2.2 清溪川的人水和谐，统筹兼顾 8 HYPERLINK \l _Toc225071231 2.2.3 清溪川慢行景观特点 10 HYPERLINK \l _Toc225071231 2.2.4 总体评价 11 引 言 近年来，随着小汽车的普及，城市交通拥挤问题日益突出。北京、上海、广州等大型城市早晚高峰交通拥挤问题早已十分严峻，现在国内二、三线城市，甚至一些经济较发达的县城也面临着交通拥挤的境况。以机动车交通为主的城市交通规划与建设一直以来都是国内各城市交通发展的主要方式。随着道路上汽车的增加，尾气污染、噪声干 扰、交通事故、高峰拥挤、能源匮乏等问题日益严峻。人们开始意识到以小汽车为主的出行方式给人类带来了极大的负面影响。于是，以慢行交通为主的多模式混合交通方式被提出，并受到越来越多人的关注与重视。 慢行交通具有灵活性高、低碳环保、出行方便、节约成本等特点，所以在规划和建设慢行交通系统的过程中要充分发挥其优势，明确其目的。慢行交通系统在规划与建设中有着如下目的和意义：? 第一、以减缓城市交通压力为目的。让更多的民众参与到慢行交通系统中，减少对汽车等机动车交通工具的依赖，从而减轻道路负担，缓解拥挤。 第二、以绿色交通、低碳交通为目的。倡导民众参与步行、骑自行车、坐公共交通工具上班，可大量减少汽车尾气排放，节约能源消耗，使人们的出行更加低碳、环保、节能。 第三、以慢活、乐活、创造和谐生活为目的。步行、骑自行车等出行模式不仅可以改善身边的环境，还可以锻炼身体，创造和谐的生活。 本文基于首尔市城市慢行系统规划研究项目，系统分析研究首尔城市慢行系统规划体系的构架和内涵。研究成果也可以进一步推广应用和深化研究，为其它城市构建安全、便捷、连续、舒适、优美、高效的慢行系统所借鉴。 1