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[案情 ]
年 月 ,黑龙江省某 市选煤厂
将应当报废的一辆解放牌卡车卖给本厂下
岗职工逄某 ,未办理过户手续 。逄某将其
用于个体运输业务 ,为到选煤厂购煤 的用
户运输煤炭 。 年 月 日,逄某在
加油站加油,出站时因疏忽大意 ,将一辆
正在加油的出租车尾箱撞瘪 ,致使 出租车
驾驶员刘某胸部撞在方 向盘上受重创 。刘
某在住 院治疗过程 中,花去医疗 费
多元 。经公安机关现场勘查 ,认定逄某承
担事故的全部责任 。经公安机关调解 ,双方达成赔偿协议 ,逄某赔
偿刘某 因交通事故产生 的各种损失 ,共计 万元 。后 因逄某缺乏赔
偿能力,赔偿协议一直未履行。 年 月 ,刘某起诉至法院,
要求逄某及肇事车辆所有人某选煤厂共 同赔偿其 医疗费、护理 费、
误工费、精神损失费共计 元 。
[焦点]
本案 中,逄某的责任 比较容易确认,争议的焦点是选煤厂是否
应承担责任和承担什么责任。对此,主要有两种不同意见:
一种意见认为,原车主选煤厂应承担损害赔偿的连带责任 。理
由是:机动车买卖是要式法律行为,以登记过户为生效要件 。因为
原车主选煤厂在将车辆转让给受让人时未按法律规定办理过户手
续,其买卖行为不生效,在法律上,选煤厂仍是车辆 的所有人 。作
为车辆的所有人负有对车辆的管理责任,其在未办理过户手续的情
况下将车辆交付给他人,不履行对车辆及其使用情况 的管理和监督
义务 ,具有疏于管理的主观过错,并与交通事故的发生有一定的因
果关系,所 以选煤厂应当与驾驶员共 同承担损害赔偿 的连带责任,
在机动车驾驶员无力赔偿 的情况下 ,应受害人 的请求 ,赔偿其损
失 。
另一种意见认为,原车主选煤厂只是名义车主,在其将车辆交
付给逄某后,已经丧失了对车辆的运行支配权和运行收益权 。实际
车主是逄某,其享有对车辆的运行支配权和运行收益权 。依据大陆
法系的危险责任思想 危险物和危险活动所可能对社会造成 的侵
害只有危险物 的支配者和危险活动的经营者才可能预防和减少 ,和
报偿责任理论 “获得利益 的人负担风险” 的原则,只有作为
运行支配者和运行收益者 的逄某才应 当作为损害赔偿责任 的承担
者。另一方面 ,交通事故的归责原则是过错责任原则。因为交通事
故 中发生 的损害赔偿责任是一种 民事侵权责任 ,其构成要件是过
错、损害结果、行为、行为和结果的因果联系。选煤厂作为名义车
主,对于交通事故的发生,主观上没有过错 。客观上,其转移车辆
所有权的行为与交通事故的发生也没有直接的、必然的因果关系。
所以,原车主选煤厂不应作为损害赔偿责任的承担者。
《道路交通安全法》规定车辆发生所有权转移时必须办理登记
手续是为了加强交通工具的产权转移。民法与合同法规定动产的转
移 以交付为其生效要件 。车辆作为动产,理应 以交付作为所有权转
移的要件 。某选煤厂在将车辆交付给逄某时,车辆 的所有权就 已经
转移 。所有权转移后,在车辆使用过程 中发生的侵权责任应当由后
者 ,即车辆 的所有人逄某承担。
[评析 ]
我 国 《道路交通安全法》第 条规定: “有下列情形之一的,
应当办理相应 的登记: (一)机动车所有权发生转移的; (二)机
动车登记 内容变更的; (三 )机动车用作抵押的; (四)机动车报
废的。” 《道路交通安全法实施条例》第 条规定 “已注册登记 的
机动车所有权发生转移 的,应当及时办理转移登记 。”可见,机动
车买卖是要式法律行为 ,过户手续是机动车交易的生效要件 。因
为,机动车作为一种有相当危险性的运输工具,对其交易行为必须
①罗马法法谚 ,意 即 “各人虽可依 自己之意志追求 自身利益 ,但 如果 因此害及于
他人的利益时,则作为利益追求的费用 ,应负担其损失 。”参见杨永清 : 《连环购车未办
理过户手续 ,原车主不应对机动车发生交通事故致人损害
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