中铁某局第某公司-某立交桥施工组织实施方案.pdfVIP

中铁某局第某公司-某立交桥施工组织实施方案.pdf

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第 章 基本情况1 第 章 工程概况和工期安排1 第 节 工程概况1 第 节 工期安排3 第 章 主线大桥重点工程项目施工的实施方案4 第 节 钻孔灌注混凝土桩施工4 第 节 钢筋混凝土承台施工6 第 节 桥墩台施工6 第 节 钢筋混凝土箱梁的现浇施工7 第 章 保证质量、安全的措施11 第 节 保证质量的措施11 第 节 保证安全的措施12 第章基本情况 某交桥工程位于某市绕城高速公路北段与某高速公路的交叉点处,为部分苜蓿 叶加定向匝道的互通式立交结构。由跨越某高速公路的主线和8 条匝道组成。其中, 有主线大桥一座,长828.98m;匝道桥4 座,长1029.16m。 本地为渭河冲积平原,地势平坦。工点处于第四纪松散堆积巨厚层上。地面为 农田,地表下有2m 左右的低液限粘土,其下依次为中细砂、砂卵石富集层。 当地的年平均气温13.2℃, 一月份平均气温—0.9℃, 极端最低气温-10.3℃, 最大冻土深度为35cm 。七月份平均气温26.4℃,极端最高气温41.7℃。年平均降 水量为604mm ,多集中在7~9 月份。 第章工程概况和工期安排 第节工程概况 某立交工程由两条主线桥和八条匝道组成,其中A、C、E、G 四条匝道为路基匝 2 道,B、D、F、H 四条匝道为桥梁匝道。全桥总长3271.2m, 桥梁面积51511m 。其 中主线桥K33+817.5 长为828.98m、主线桥K33+180 长为 146.68m,标准设计宽度 为35m, 最大宽度为47.75m,B 匝道设计宽度为12m, 其余匝道设计宽度为8.5m, 匝道总长11.87km, K33+817.5 主线桥上部结构为:左幅6×20m+(2×20+30+ 22.9+21)m+7×20m+(22+5×25+22)m+7×20m+7×20m,右幅6×20m+(2×20+22.5 + 30+21.4)m+5×20m+(2×20+22+5×25+22)m+7×20m+7×20m 钢筋混凝土单箱多室 式现浇连续箱梁;K33+180 主线桥上部左右幅均为7×20m 钢筋混凝土单箱多室式现 浇连续箱梁。主线桥最大跨径为30m。B 匝道桥上部结构为单箱二室式钢筋混凝土现 浇连续箱梁,其余匝道桥为单箱单室式现浇混凝土连续箱梁。全桥下部为钻孔灌注 1 桩基础,柱式墩,埋置式台。桥面由混凝土铺装层、防水层和沥青混凝土面层组成, 两边设混凝土防撞护栏。全桥钻孔灌注桩748 根,计21548 延米,承台170 座,墩 3 柱362 根,盖梁26 座,现浇箱梁25 联,混凝土60036m ,钢材10515t,土方56 万 3 m , 涵洞3 道,通道9 座。总投资1.45 亿元。主线大桥为一座跨越某高速公路的 双幅6 联钢筋混凝土箱形连续桥,长828.98m。孔跨组合为: 2 第节工期安排 按照总工期的要求,根据所承担的工程数量,结合施工单位的技术力量和机具 设备情况,在确保施工安全和工程质量的前提下,本着现浇混凝土结构在进入当地 冬季施工期(自12 月初至来年3 月底)前,将钢筋混凝土箱形连续梁的主体结构 全部完成的思路进行施工组织。

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