南京某系杆拱桥施工组织设计.pdf

目录 第一章 编制说明3 第二章 工程概况、工程难点、重点分析及其应对措施 3 第 1 节 工程概况及特点3 第 2 节 工程施工难点、重点分析及其应对措施 5 第三章 设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 6 第四章 施工组织机构及现场管理 7 第 1 节 施工组织机构7 第 2 节 施工现场管理10 第五章 施工顺序、流向及施工技术方案 14 第 1 节 施工准备及临时设施14 第 2 节 生产流程设计及说明16 第 3 节 下部结构工程施工 17 第 4 节 上部结构工程施工31 第 5 节 桥面系施工50 第 6 节 搭板、锥坡等附属工程施工52 1 第六章 施工进度计划及工期保证措施 57 第七章 工程质量保证体系及其保证措施 58 第八章 安全保证体系及安全保证措施 66 第 1 节 安全保证体系见下图66 第 2 节 安全保证措施68 第九章 文明施工及环境保护措施 72 第 1 节 现场文明保证措施72 第 2 节 现场环境保护73 第十章 雨、夏、冬季施工保证措施 73 第 1 节 雨季施工保证措施73 第 2 节 复季施工保证措施74 第 3 节 冬季施工保证措施74 2 第一章编制说明 一、本施工组织设计以我公司现有闲置的施工机械设备、施工技术力量和桥梁施工经验为基点， 以总工期 12 个月作为进度控制目标，统筹考虑全桥的施工工艺、现场布置及施工进度计划。 二、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据： (1)、公路桥梁施工技术规范（JTJ041-2000） (2)、公路施工手册《桥梁》 (3)、招标图纸 (4)、招标文件及技术规范有关规定 (5)、我公司的现场踏勘、调查资料 第二章工程概况、工程难点、重点分析及其应对措施 第1节工程概况及特点 (一) 工程概况 南京某(**合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江 北沿江高等级公路交接处,全长 16.59 公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略 3 措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江 港口发展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。 ** 标合同段某大桥中心桩号为 K18+787.0 ， 跨径组合为 10*30m+70m+10*30m ，桥面净宽： 引桥为 0.5m（栏杆）+11.25m(行车道)+2m（分隔带）+11.25m(行车道) +0.5m（栏杆），总宽 25.5m;中孔为 1.0m(拱肋)+1.5m(人行道)+0.5m（栏杆）+11.25m(行车道)+ 0.5m（栏杆）+2m （拱肋）+ 0.5m（栏杆）+11.25m(行车道) +0.5m（栏杆）+1.5m(人行道)+ 1.0m(拱肋)，总宽 31.5m。主桥上部结构为下承式系杆拱,引桥采用预应力砼组合箱梁,先简支后连续，下部结构 采用柱式墩，肋板式台，钻孔灌注桩基础。 设计荷载：汽车- 超20、挂车 120。主要工程量：桩基（直径 1.5m）32 根、桩基（直径 1.2m） 24 根，桩基（直径 1.6m）72 根，预应力砼组合箱梁为 160 片，主桥上部系梁 4 根、端横梁 4 根、内横梁 22 根、风撑 6 道、吊杆 44 道、拱肋 4 道。预期开工日期为 2004 年5 月 1 日， 预期完工日期为 2005 年 5 月 1 日。工程质量目标优良。 (二) 工程水文与气象 1、水文：该标段水系比较发达，河流、沟槽、渠道分布较广。 2、气象：南京市多年平均气温 15.4℃，极端器低气温为-14