基于贝叶斯压缩感知的OFDM信道估计技术研究-通信与信息系统专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方 外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。 签名： 蔡俊杰 日期： 2012 年 5 月 17 日 关于论文使用授权的说明 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘， 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 (保密的学位论文在解密后应遵守此规定) 签名： 蔡俊杰 导师签名： 卓永宁 日期： 2012 年 5 月 17 日 万方数据 万方数据 摘 要 摘 要 正交频分复用（OFDM）是第四代移动通信系统中的关键技术。它通过正交的 子载波来复用信道，提高数据传输速度。OFDM 系统中，对信道特性及时、准确 的估计是接收机正确接收信息的保证。传统的信道估计方法中，在已知部分传送 信息（如导频符号）的情况下，利用最小平方误差（LS）、最小均方误差（MMSE）、 变换域等算法可以对信道冲击响应进行较为准确的估计，但却需要较多的传送载 荷开销，造成信息传输效率的下降，因此并不能满足下一代移动通信系统对高速 高效的要求。针对这一问题，理论界提出了根据信道冲击响应的时域稀疏性，利 用压缩感知理论进行信道估计，以降低估计载荷开销的方案。然而已知的基于压 缩感知的信道估计算法受到信道噪声的影响很大，在低信噪比条件下的性能并不 理想。 基于此，本文尝试研究了 OFDM 通信系统中进行压缩感知信道估计的性能， 并着重研究了提高压缩感知信道估计在低信噪比下性能的技术。主要内容和取得 的成果如下： 首先，在分析了无线信道的基本特性和 OFDM 系统中的关键技术和模型的基 础上，研究了将压缩感知应用于 OFDM 信道估计的系统模型，将压缩感知引入 OFDM 信道估计，提升了信道估计性能。研究了影响压缩感知信道估计性能的因 素，获得了有关结论。 然后，在压缩感知信道估计的基础上引入贝叶斯压缩感知的理论，利用对信 道稀疏特性的先验假设和后验概率估计提高信道估计算法的抗噪能力。研究了利 用贝叶斯压缩感知建立 OFDM 信道估计的系统模型的方法，以提高低信噪比条件 下的信道估计性能。研究了在高斯二项先验假设下的频率选择性 OFDM 信道贝叶 斯压缩感知估计性能，实现了这种先验假设下的参数求解；提出了快速贝叶斯自 适应匹配追踪算法，扩展了算法适用范围。 最后，根据贝叶斯压缩感知的特性，提出了一种适用于贝叶斯压缩感知的导 频设计方案，提升了低信噪比条件下的信道估计性能。在这种导频设计方案中， 利用了贝叶斯信道估计算法和信道信息的先验假设，选择了最大后验概率为迭代 原子，设计了快速查找算法，并通过仿真验证了所提方案的优越性。 I 摘 要 关键词：OFDM 信道估计、贝叶斯压缩感知、导频设计 II ABSTRACT ABSTRACT OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing), is the key technology of the fourth generation mobile communication system. Transmission speed is increased by multiplexing orthogonal sub-carriers. A real-time and accurate channel estimation technology is highly demanded in order to receive information correctly. The traditional channel estimation methods, such as LS(Least Square), MMSE(Minimum Mean Square Error), TD(transform domain)require mass of pilot patterns to estimate channel information correctly, resulting in data speed degradation. Therefore, the traditional channel estimation methods do not meet the requi