基于贝克曼梁的后插式自动弯沉检测系统研究-机械制造及其自动化专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 论文独创性声明 本人声明 :本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工 作所取得的成 果。除论文中已经注明 引用的内容外，对 论文的研究做 出重 要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名:练牙、 ;Jf 291伊年 6 月 /g 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及 相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表 、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用 学位论文或与该论文直接相关的 学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名 :称态波 导师签名:东各吱 UJ陈年 6 月，g 日 /01t;年 6 月忍日 摘 要 公路交通作为最主要的交通方式，其是否能运行顺畅，已影响到整个国家的经济是 否能平稳向前发展，尤其是公路质量更是公路交通的基础。近年来随着我国经济平稳、 迅速的发展，各级公路在建设和维护过程中，对检测环节也越来越重视。其中弯沉作为 反映路面路基整体强度的一个重要指标，对其进行检测和评估也早已是公路建设和维护 过程中一个必不可少的环节。目前国内外的弯沉检测仪器还主要是贝克曼梁弯沉仪和落 锤弯沉仪等，这些弯沉仪虽各有优势，但为了实现快速、准确的检测效果，必须对现有 的检测装置进行改进。 本文首先对当今国内外广泛使用的弯沉检测技术进行了较为详尽的介绍。其次详细 介绍一种应用了激光传感器技术的新型贝克曼梁弯沉仪。并针对这种应用了激光传感器 技术的新型贝克曼梁弯沉仪，设计出一套较为合理的自动弯沉检测系统。该检测系统能 实现快速检测，提高了检测的智能化，最终实现直接测量回弹弯沉的要求。本文结合实 际，对检测系统的主要构件进行初步设计计算并最终选型；并对整个系统进行 DSP 控 制，在论文最后一部分，为了使该系统在未来实际中更好的应用，针对检测系统核心部 件——光电贝克曼梁，进行了模态分析。 关键词：光电贝克曼梁，后插式，自动弯沉检测，结构设计，DSP，模态分析 I Abstract Highway transportation is the main means of transportation, whether it can function smoothly, has affected the entire national economy whether can smooth development, especially road quality is the foundation of highway traffic. In recent years, with Chinas steady economic, rapid development, all levels of highway in the construction and maintenance of the detection process has been paid more and more attention. The deflection is an important index to reflect the overall strength of pavement subgrade, detection and evaluation of the highway construction and also is an indispensable link in the process of maintenance. At home and abroad in the deflection testing instrument is mainly Backman Beam deflectometer and falling weight deflectometer, these deflectometer have their advantages, but in order to achieve fast, accurate detection results, to improve existing detection device. Firstly, the extensive use of deflection detection technique is analyzed in detail. The details of application of a new type laser Backman sensor technology beam deflectometer.