基于光纤布拉格光栅的沉降传感器研究及应用-通信与信息系统专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工 作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地 方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含 为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。 与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明 确的说明并表示谢意。 签名： 日期： 年 月 日 关于论文使用授权的说明 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁 盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文 的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或 扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后应遵守此规定） 签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 摘 要 摘 要 随着科学技术的飞速发展、经济的持续增长、社会的不断进步，当今社会的 各种工程结构发生着重大变化，材料、结构形式、工艺技术等纷繁复杂，并不断 的向超大型化、复杂化、自动化、长期化等方向发展。在我国，大型大坝、桥梁、 高速公路、高速铁路等等大型工程也在不断的建设中，对于这种大型复杂的工程 结构的有效监测和预警显得非常重要和迫切。光纤传感技术在传感领域具有其独 特优点，抗电磁干扰强、耐腐蚀、绝缘性好、灵敏度高、无源及可构成大型传感 网络，经过 30 多年的研究，光纤传感技术不断成熟发展，将在地质健康安全监测 领域发挥重要作用。 本课题讨论一种基于光纤布拉格光栅的沉降传感器，此传感器用于高铁地基沉 降的监测，是一个实用性很强的工程化项目，本论文完成了以下工作： (一)研究分析了 FBG 及其传感系统的基本原理，并考查了 FBG 的研究情况和在各领 域的应用状况，对 FBG 用于地基沉降测量进行了可行性技术分析，研究参考了 目前已经被提出的各种基于 FBG 的用于液位或压力等测量的传感结构,最后提 出一种基于 FBG 悬臂梁和弹性金属膜片结构的沉降传感器结构。 (二)绘制沉降传感器结构工程图纸，加工制作所设计的传感器结构，封装成传感器， 并搭建实验室测试平台，包括光学平台和机械结构平台，用于对传感器各方面 的性能进行测试。 (三)对传感器性能进行全面测试，包括量程、线性度、重复性、灵敏度、稳定性等 方面，通过大量实验总结分析结构中各种因素对上述性能的影响情况，得出结 论并对传感器结构进行改进。 (四)研究分析 FBG 的温度和应变的交叉敏感性，考查各种温度补偿方案，通过温度 实验对不同方案进行验证，最终使用合理结构，减少了温度对传感器对沉降测 量的影响，满足了实用化的需要。 (五)根据上述各种的实验结果，对传感器结构进行改进，并考虑实际应用场合的各 种工程问题，封装出成熟的可实用的传感器，最终在成都某高铁地基上进行现 场安装，从中获得了很多应对工程应用的宝贵经验，对传感器结构的近一步改 进起到了重要的指导作用。 关键词：光纤布拉格光栅(FBG)，沉降传感器，温度补偿，悬臂梁 I Abstract Abstract With the rapid development of science and technology, sustained growth of economic and social progress, a variety of features of today’s engineering structures have been experienced significant changes in materials, structure, technology, and becoming more complex, automated, and long-term. In China, massive projects such as large-scale dams, bridges, highways, high-speed railway have been built constantly. The effective monitoring and early warning of such large and complex engineering structure is very important and urgent. Fiber optic sensing technology has its unique advantages of anti-electromagnetic interference, corrosion resistance, good insulation, high sensitiv