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基于仿人智能控制的汽车制动器测试系统的设计与研究-控制理论与控制工程专业论文
重庆大学硕士学位论文
重庆大学硕士学位论文 摘受
. 摘要
,
o仿人鸳§g控制理论是最近二十年才发展起来的理论,并在大爨的实际
应用中获得了成功。本文以汽车制动器台架试验系统作为研究对象,对其
有关控制问题进行了专题研究。
汽车蠲动器台檠试验系统是一个大粪!复杂系统。县鸯大缓牲及滞后特 性以及控露l系绞中被控对象动力学特性的内龆不确定性瑚外郝环境扰动的 不确定性等特点,由于难予建立精确的数学模型,所以对这类系统进行有 效控制是~大难题。仿人智能豌制理论为解决这类复杂jc于象的控制问题提
出了~种有效的控制途径。y
鬟兹,国内的露l动器试验套大多采用的是滚压饲服按制,这秘控臻《具 有响应频率高、控制精度高等优点,主要缺点是系统成本高、油液粘度随 温度变化日l起工作性自&的变化、且液压系统对油液的污染比较敏感,必须 簧有良好的傈护和过滤措施。气压控蒂l采甭空气为介蔟具有系统价格低廉、 无污染、逶应性强等优点,主要缺点是系绞响应频率低、噪声较大。汽车 肇《动射,若测试系统的响应频率在20Hz左右,则所记录的各种参数几乎没 有失其。若气压控制能够满足测试对系统响应频率的要求,就达到了用户 对设计的要求,而且系统价廉,市场潜力很大。作者设计的这套系统采餍 气压控毒l方式,为了确傈系统满足褊应频率要求,藩翳俸7大量黪诗箨、 试验及仿篡实验璎究。
本文应用仿人智能控制理论(HISC),通过大量的研究、仿真及现场实 际应用,实现了汽车制动器台架试验系统的仿人智能控筋,实际运行结栗 令人满意。本文是仿天智能控箭算法在气压俏目&控制系统中又一典型残臻,
罴采用先进控露l技术改造传统王业的又一成功事例。
该控巷9系统丑被重庆汽车研究所投入试运彳亍。目前,运行效果良好。
相信在不久的将来,它会得到更广泛的应用。
!璺盔兰堡圭整堡篓塞————垒!!竖芝Abstract
!璺盔兰堡圭整堡篓塞————垒!!竖芝
Abstract
}姐SCr}|urnan Intelligence Simulating Con心oller)is 8 theory developing greatly in recently twenty years,and succeeds in great number of practical applications.骶畦S thesis is concerned with researches and discussions of control approach to the automobite-break4est system鑫s the object融this field+
Automobile.break-plateform and丘粼te啦system iS a complex system
、而th great inertia and delay aS well as the uncertainty ofinner conwolled objects’
kinetics characteristics and disturbance ofenvimnmem.It iS a thomy problem to control this kind ofsystem efficlentil:On account ofthe difficulty constructing all accurate mathematics model。/-/ISC is all effective way tO solve the controlling problem ofthis kind ofsystem.
Curren畦y most domestic break-test.plateform adopt the
liquid-pre.黜e-servo technique,which possesses the advantages of higher
frequency-response and Kgh娌controlling exac扭ess,but汝the.sa娃猕time,the
disadvantages of higher cost,variation of function with the change of oil viScousness produced by the fluctuation of temperature.Moreover,the
liquid-pressure system is sensitive to the pollution ofoil,SO it is necessary to take
protective and fiiwatLng steps.矾谗other method,air-p
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