基于冲裁毛刺影响的疲劳寿命分析研究-机械工程专业论文.docxVIP

Research Research of Fatigue Life Analysis Based on the Influence of Stamping Burr by LUO Deyang B．E．(Hunan University of Science and Technology)20 1 3 A thesis submitted in partial satisfaction of the Requirements for the degree of Master of Engineering Mechanical Engineering in the Graduate School of Hunan University Supervisor Lecturer HU Zhaohui S enior Engineer GAO Hui May， 2016 万方数据 湖南大学 湖南大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的 研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或 集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均 已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 储虢惚痒作者签名：勾稚惫协 日期：沙·6年 6月 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借 阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行 检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在 年解密后适用本授权书。 2．不保密∥ (请在以上相应方框内打“√) 作者签名：憾舞作者签名：刁玳§砑 ，． 汐 《 ／厶V 勺月 J日 日日 期期 年年 刷帷辄铆 啤 ∽ 移， G月 f日 乌珥 万方数据 基于冲裁毛刺影响的疲劳寿命分析研究摘 基于冲裁毛刺影响的疲劳寿命分析研究 摘 要 汽车钣金结构的疲劳性能是钣金结构的一个非常重要的性能。钣金厚度只有 0．6mm～3mm，钣金零件一般都会经过冲裁，拉延，切边等工序而成。钣金零件 厚度薄，形貌特征多容易发生应力集中，造成疲劳开裂。疲劳开裂的部位一般都 发生在钣金的边缘或孔的边缘，而这些边缘部位都存在冲裁毛刺，冲裁毛刺会使 结构发生应力集中，降低疲劳寿命。为了能够更进一步的准确预测钣金结构疲劳 寿命，研究出毛刺对钣金零件疲劳性能的影响，对毛刺进行了数值模拟，提出了 考虑毛刺对疲劳性能影响的疲劳寿命计算方法，能够定量的分析出毛刺对钣金结 构疲劳寿命的影响，提高疲劳寿命的计算准确性。 首先，研究了冲裁毛刺数值模拟的基本原理。文章阐述了毛刺的形成机理以 及毛刺对结构强度与疲劳寿命的影响。运用线弹性单元对毛刺进行数值模拟，推 导出数值模拟的毛刺单元本构方程。根据有限元基本原理与毛刺单元的本构方程 推导出了毛刺单元有限元模拟的基本原理并计算了毛刺单元的应力与应变。 其次，根据毛刺数值模拟的基本原理以及疲劳寿命预测的基本理论，提出了 在有限元模型中添加毛刺单元后结构的疲劳寿命计算方法。毛刺对钣金结构产生 应力集中，为了计算出毛刺对疲劳寿命的影响，首先在有限元中计算出毛刺对钣 金结构应力的影响。在结构的有限元模型中添加毛刺单元，运用线弹性单元模拟 毛刺对结构应力集中的程度，计算单元应力与应力集中系数，同时输入结构的应 力．寿命曲线或应变．寿命曲线与结构所经历的载荷历程，根据线性损伤积累理论 计算出零件的疲劳寿命。为了验证计算寿命的准确程度，针对有毛刺零件与去毛 刺零件进行疲劳寿命试验，验证了基于毛刺影响的疲劳寿命计算方法的精确度。 最后，考虑毛刺对结构应力影响，对零件的结构进行优化并验证。同时对添 加毛刺单元后结构的疲劳寿命计算方法进行验证。试验发现毛刺对滑移门止动机 构疲劳寿命有非常大的影响，毛刺、结构特征等因素造成止动机构的寿命不足。 因此，以滑移门止动机构为例，考虑毛刺影响的条件下，对止动机构的结构进行 优化，运用响应面法建立结构应力与止动力关于结构变量的响应面模型，运用遗 传算法对优化模型进行求解，得出最优结构。对优化后的结构中的疲劳危险部位 添加毛刺单元计算单元应力与疲劳寿命。 建立滑移门止动机构的疲劳台架试验， 对止动机构优化前后与有毛刺状态和去毛刺一共4种状态进行台架试验，通过对比 试验结果发现，优化后滑移门止动机构寿命提升超过90％，运用基于毛刺影响的 疲劳寿命分析方法后，疲劳寿命数值模拟精度提高了44％。 关键词：钣金；冲裁毛刺；疲劳寿命；线弹性模型；结构优化 万方数据 工程硕士学位论文Ab 工程硕士学位论文