架空输电导线在电场-力场-介质联合作用下的磨损特性研究-机械制造及其自动化专业论文.docxVIP

I I 内 容 摘 要 钢芯铝绞线被广泛的用作输电导线，该类导线通常由多根单线分层同轴绕制而 成，导线内线股之间存在多种不同形式的接触，如同层线股间的线接触、邻层线股间 的点接触等。在局部气候和载荷应力作用下，接触部位就会出现相对的微滑移，产生 磨损。由于导线内线股间的磨损具有很大的隐蔽性，难以实施有效监测，而磨损势必 造成导线的损伤，严重时导致断股断线，极大的减少其使用寿命。 本文以 LGJ150/25 型钢芯铝绞线为研究对象，利用自制的架空输电导线微振模拟 试验系统，研究了导线在电场（高电压和大电流）、力场、介质（干燥、酸性盐、酸 性和盐氛）联合作用下的磨损特性。（1）影响架空输电导线磨损量因素正交化分析表 明：内外层铝线股接触处磨损量影响因素主要是振动频率 f、电流 I，其次是运行氛围， 接着是导线两端张拉力 F 和振动时间 t；内层铝线股与钢芯接触处内层铝线股磨损量 影响因素主要是电流 I，其次是导线两端张拉力 F，接着是时间 t、振动频率 f，最小 的是运行氛围。（2）架空输电导线磨损表面形貌及成分分析表明：内外层铝线股接触 处在电流较小时，主要以磨粒磨损和黏着磨损为主，而在电流较大时，则主要以黏着 磨损为主；电流增大，加快了材料的腐蚀磨损，同时也加大了内层铝线股与钢芯接触 处的疲劳磨损行为的机率；内层铝线股与钢芯接触处在酸性盐、盐氛条件下磨损机理 都为腐蚀磨损和疲劳磨损，磨痕长宽比较大，在酸性条件下只有腐蚀磨损，磨痕长宽 比较小。（3）电载荷条件下导线磨损特性分析表明：在施加电流的情况下，在干燥条 件下内外层铝线股接触处以黏着磨损为主，伴有少量的磨粒磨损，内层铝线股与钢芯 接触处内层铝线股磨损机制是黏着磨损和磨粒磨损；在酸性条件下内外层铝线股接触 处磨损机制为磨粒磨损、黏着磨损和腐蚀磨损，内层铝线股与钢芯接触处内层铝线股 发生了严重的腐蚀磨损，并伴有疲劳磨损。在施加电压的情况下，在干燥条件下内外 层铝线股接触处主要以磨粒磨损为主，内层铝线股与钢芯接触处内层铝线股磨损主要 是磨粒磨损和疲劳磨损；在酸性条件下内外层铝线股接触处磨损机理为磨粒磨损和黏 着磨损，内层铝线股与钢芯接触处内层铝线股出现了较为严重的疲劳磨损，并伴有腐 蚀磨损。在无电负荷情况下，在干燥条件下内外层铝线股接触处主要是黏着磨损，内 层铝线股与钢芯接触处内层铝线股磨损形式是黏着磨损和磨粒磨损；在酸性条件下内 外层铝线股接触处磨损机理为黏着磨损，内层铝线股与钢芯接触处内层铝线股磨损机 理为疲劳磨损和腐蚀磨损。电流加速了材料的腐蚀磨损。 上述完成了导线在电场、力场和介质联合作用下的磨损特性研究，可以为导线的 减摩抗磨提供指导，为提高导线运行寿命提供理论依据，具有十分重要的应用价值。 关键词：架空输电导线 运行环境 高压载流 磨损特性 II II Abstract Aluminum cable steel reinforced (ACSR) is widely used as transmission wire, which composed of multi-layer single line stranded coaxially. There are different kinds of contact forms between strands, like the line-contact between same layer strandspoint-contact between adjacent layer strands. These contact areas will be worn because of relatively micro-slip under the local climate and load stress, and resulting in the formation of abrasion area. Wear can inevitably cause damage to wire, even wire breakage and strand breakage may appear; however, the wear between inner strands is very concealable, it is difficult to monitor effectively. This will reduce the service life of ACSR wire greatly. In this paper, LGJ150/25 ACSR is selected as the object, and its wear characteristics were investigated through a s