新福克斯与马自达3星骋对比.pdfVIP

新福克斯上市以来就受到了广泛的关注，这与老款福克斯多年来在消费者中留下的良好口碑不无关系，精准的操控和运 动的悬挂都是消费者选择它的理由。全新设计的外观和内饰，加之不再陈旧的动力系统，让新福克斯完成了真正意义上 的换代。但在紧凑型车这一级别中具有运动倾向的车型并不是只有新福克斯一个，马自达3 星骋就是一位大家公认的运 动家，在这里它将与新福克斯对比一番，看新福克斯是否真的能够在运动型紧凑型车这一细分市场中一家独大。为了更 加彻底的体现运动精神，今天我们选择两款车的手动挡车型为大家详细对比。 在这一级别中如果说运动性，大众高尔夫不够激进，各方面的均衡是它的追求，有人会说别克英朗XT 无论外形还 是动力难道称不上运动吗，可以看看售价表就知道人家的产品定位，骨子里就不屑与这些平民级选手玩。对车界稍有些 了解的朋友就会知道今天我们对比的这两款车的关系，两车同出自福特C1 平台，外形的差异加上不同的动力组合，相 信会让今天这场对比更有意思。 对比车型 售价(万元) 福克斯两厢 2.0MT 豪华运动型 15.19(无优惠) 马自达3 星骋两厢 2.0L 手动运动型 13.98(优惠1.2 万) 马自达3 星骋在厂商指导价上就与新福克斯拉开了1.2 万的价格差，加上新福克斯刚上市不久市场上并无优惠，马 自达3 星骋又优惠1.2 万，这使二者的价格差距拉开至2.4 万，如果你提到的是一辆出厂就选装了氙气灯光包的新福克 斯，那你又需另加6000 元，接下来我们就看看二者这几万元的差价都体现在哪。 外观设计 新福克斯造型立体，突出力量感，马自达3 星骋曲线为主的车身线条显得更加温和，“笑脸”是标志。 新一代福克斯在车身比例上依稀能看到老款的影子，但比起老款的敦厚更灵动，这种神韵的传承对一款成功的车型 也是很重要的。福克斯最明显的改变体现在前脸的造型上，新款的设计层次感十足，獠牙状的前进气格栅突出前卫感的 同时让车头造型更加凶狠，另外福克斯全系标配了主动进气格栅，在冷车启动时会关闭来提高发动机升温速度，当时速 超过120km/h 时也会自动关闭，减少空气阻力。 两款车型配置对比 车型/配置 新福克斯2.0MT 豪华运动型 马自达3 星骋2.0L 手动运动型 氙气大灯 - 不规则的头灯造型是车头的另一大变化，透镜大灯是运动型标配，可选装带LED 日间行车灯的选装包，内含氙气头 灯和大灯清洗功能，就这项配置而言，很多新福克斯运动型的现车在出厂时就选装了这项配置，花 6000 元能得到氙灯、 LED 日间行车灯和大灯清洗，这个价格倒也合理，有些朋友觉得这项配置对自己不是那么重要，就只能接目前受两个月 左右的等车时间了。 由于老款马自达3 冠以经典版的名字继续销售，为了区分不同，新款被称为马自达3 星骋，而在这款产品上市前， 已经以进口的形式销售了一段时间，所以对它的外形已经没有了太多的新鲜感，不过柳叶状的前大灯和“笑脸”形的前 进气格栅这些家族化的特征在马自达3 星骋上运用的依旧娴熟，车头更多以曲面为主，给人的时尚感不减当年。 车型 福克斯两厢2.0MT 豪华运动型 马自达3 星骋两厢2.0L 手动运动型 长(mm) 4342v 4505 宽(mm) 1840 1755 高(mm) 1500 1470 轴距 (mm) 2640 2640 在车轮方面，新福克斯的215/50 R17 轮胎无论在宽度还是轮毂尺寸上都比马自达3 星骋的205/55R16 轮胎大上一 号，新福克斯的17 寸Y 型轮毂造型比起马自达3 星骋的7 辐式轮毂更符合运动型车定位