基于机床动态特性的高速插补关键技术研究-机械电子工程专业论文.docxVIP

基于机床动态特性的高速插补关键技术研究-机械电子工程专业论文.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
华中 科技 大学 华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文 I I 摘 要 在高速加工过程中,机床的动态特性对加工效率、轮廓精度及加工件表面质量均 有较大影响。因此,仅基于加工件几何形状的插补算法已经不能满足高速加工的需 要。本文针对高速加工,建立了几何特征与机床动力学特性的相结合的高速插补算 法,确定了面向不同加工目标的插补策略,建立了插补算法性能测试平台,对插补算 法进行验证。主要研究内容如下: 本文对伺服电机驱动特性进行了分析,根据机床的负载功率和动态特性建立了机 床动力学约束,并结合加工件的几何约束条件建立了基于机床动力学特性的前瞻控制 插补算法的混合约束。对预估速度采用混合约束条件进行分析,实现了连续小直线段 及 NURBS 插补算法的前瞻控制模块及预插补模块。根据连续小直线段插补算法及 NURBS 插补算法的特点,对影响高速加工的指令加速度、插补周期、插补精度等指令 参数进行分析,确定了在不同加工目的下的插补策略。 针对连续小直线段插补算法及 NURBS 插补算法,对现有的插补算法性能评价平 台进行拓展,给出了插补算法轮廓精度,加工效率,动力特性及加工过程中的频谱特 性等指标。通过此平台可以实现多种目标测试,对多种插补算法进行测试,以验证所 开发的插补算法的正确性。同时,也可以根据加工曲线特征及对零件的加工要求,通 过输入不同的指令参数,对加工结果进行对比分析,得出最优解,以减少试切费用, 节约加工时间。 为了对所开发的插补算法进行验证,建立了插补算法性能测试平台。该平台基于 CAN 总线结构,采用 Linux 实时内核,可实现最低 2ms 的插补周期,保证了采样的精 确性。在此平台上嵌入了上述两种插补算法,并针对不同的加工指令参数对其进行测 试,验证了插补策略的可行性。同时,将测试结果与插补算法性能评价平台仿真结果 进行对比,结果表明两者的相关度相当高,从而也证明了运用插补算法性能评价平台 的对所开发的插补算法进行测试的可实施性。 关键词:机床动力学 混合约束 高速加工 插补策略 II II Abstract During the process of high speed machining, dynamic characteristics of machine tool play a much great impact on machining efficiency, contour accuracy, surface quality of the part machined. Therefore, interpolation algorithm simply based on the geometry shape of the part machined can no longer meet the needs of high speed machining. In this thesis, in allusion to high speed machining, a high speed interpolation algorithm based on the dynamic characteristics of machine tool and the geometry shape of the part machined is established; A multi-object oriented interpolation strategy is proposed; An interpolation algorithm testing platform is built to validate the high speed interpolation algorithm. Major study of this thesis is as follows: Driven characteristics of servo motor are firstly analyzed in this thesis, and then machine tool dynamics constraints are created which is based on the load power and dynamic characteristics of machine tool. Combining with geometric constraints of part machined, compounding constraints of a forecasting control interpolation algorithm based on the dynamic characteristics of

您可能关注的文档

文档评论(0)

131****9843 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档