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杭州地铁商铺投资指南 地铁 1 号线将于今年 10月正式通车，杭州地铁商业时代的脚步日益临近。昨日向杭州 地铁集团证实，杭州地铁 1 号线50多个地铁商铺，将于 4月份正式招商，全部都是只租不 售。 事实上，地铁商机效应早已搅动整个市场。除了地铁站内的商铺之外，地铁站周边数 百米范围之内的沿街商铺，也将直接受益于地铁。这些沿街商铺，在过去的几年中租金和价 格都因为地铁利好而上涨。地铁站周边的一些写字楼，也搭上了地铁快车，成为即将到来的 地铁商业时代的新宠。 地铁会给这些商铺带来什么？地铁商铺投资价值有多大？ 杭州地铁商铺投资指南（之一） 1 婺江路站 投资价值指数：★★★ 位置：位于婺江路和秋涛路路口。 现状：婺江路站可能是杭州地铁 1号线中，周边商铺最少的一个。婺江路站周边楼盘 不多，离得特别近的更少。正因为商铺少，价格和租金标准都有待确立。 前景：地铁 1 号线投入运营之后，婺江路站将会是离汽车南站最近的一个地铁站，因 此会产生较大的客流量。但是汽车南站今后要搬迁到地铁滨康站，婺江路站的客流量将会被 极大分流。在规划设置上，婺江路站的规模较小，投资前景一般。 近江站 投资价值指数：★★★ 位置：位于富春路和婺江路交叉口。 现状：和很多地铁站一样，近江站周边并没有形成商业圈，以周边的社区商铺为主。 离近江站最近的近江小区，其社区商铺售价 6 万元/平方米左右，在整个钱江新城中不算高， 这说明地铁站的拉动作用不是特别明显。一间 100 平方米左右的沿街店面，年租金 10-15 万元。近江站地处钱江新城，这一区域目前的商业氛围并不浓厚，周边区域商住楼项目较多。 前景：近江站是 1 号线和4 号线换乘站，等 4 号线建成之后客流量会比较大。4 号线建 成之前，近江站还只是一个小站点，客流量不会太大，因而周边商铺租金不太可能会出现快 速上涨。钱江新城目前无论是住宅还是商铺，价格都已经偏高。当然作为地铁站周边商铺， 小面积店面更值得投资。此外由于钱江新城的特殊性，近江站附近的写字楼，具有相对较高 的投资价值。 西兴站 投资价值指数：★★★ 位置：北侧紧邻规划的青年路，西临江陵路，东侧为规划的阡陌路、南侧滨安路。 现状：西兴站周边商铺除了西兴镇的沿街店面之外，主要有云厦连园的 LOFT 商铺。云 厦连园的 LOFT 商铺目前售价 5 万元/平方米左右，可以隔成两层使用。西兴镇最近几年新楼 盘不少，人口密度较高，但总体看并没有形成核心商业圈。 2 前景：西兴镇商铺主要靠本地人消费支撑，即便地铁 1 号线开通之后，这样的现象也 不会改变。不过，根据西兴镇的规划，西兴站将成为西兴镇的中心，各项规划和配套将围绕 西兴站展开，其周边商铺还是有较大升值潜力。同时西兴站周边有在建和已建若干个写字楼 项目，价位不算高。 江陵路站 投资价值指数：★★★★ 位置：位于滨江区江南大道和江陵路交叉处的江南大道下。 现状：江陵路站周边区域是滨江的 CBD，成熟的商业圈已经成型。周边小区林立，主要 是小区底商，沿街店面空置率很低。毗邻的钱塘春晓沿街商铺，地段较好的售价已达 4 万元 /平方米以上，100 平方米商铺月租金 3 万-4 万元。钱塘春晓商铺已经增值了 2-3 倍，租金 回报率也保持较高水平。由于江陵路站是 1 号线和 6 号线的换乘站，站点规模较大，站内会 有一定量的商铺，但是地铁公司只租不售。 前景：等地铁 6 号线开通之后，江陵路站将会是滨江客流量最大的一个地铁站。从这 个角度看，江陵路站是滨江最值得投资的一个站点。虽然江陵路站点周边的商铺价格已经较 高，但是未来几年还是会有较大的升值空间。这一区域已为成熟商圈，空置的风险较低。唯 一的缺憾是周边没有一手商铺推出，二手商铺挂牌量也很少。 滨和路站 投资