红砂岩崩解特性及其路堤填筑技术研究-中国公路学报.PDF

第 16卷 第3期 中 国 公 路 学 报 Vol.16 No.3 2003年 7月 ChinaJournalofHighwayandTransport July2003 文走编号:1001-7372(2003)03-0001-05 红砂岩崩解特性及其路堤填筑技术研究 赵明华 ，‘邓靓宇“，曹文贵 ‘ (1.湖南大学 岩土工程研究所，湖南 长沙 410082;2-湖南省高速公路管理局，湖南 长沙 410001) 摘 要:结合某高速公路大型模拟试验路堤及实体工程试验路段试验研究，从研究红砂岩的化学成 分与结构特征入手，深入探讨了红砂岩崩解试验方法及其崩解机理与特性，从而提出了红砂岩的有 效工程分类方法，并在此基础上，深入研究了红砂岩作为路用材料的路堤填筑技术，进而确定出红 砂岩路基填筑的合理施工工艺，并提出了相应合理的路基填筑质量控制标准及其检测方法，为红砂 岩地区高速公路路堤琪筑提供了可靠的技术保证。 关键词:道路工程;红砂岩路堤;试验研究;崩解;施工工艺;质量控制与检测 中图分类号:U416.12 文献标识码 :A Studyofthedisintegrationcharacterofredsandstoneandthe constructiontechniquesofredsandstoneembankment ZHAOMing-hua,DENGJin-yu,CAOWen-guit (]一GeotechnicalEngineeringInstitute.HunanUniversity,Changsha410082,China; 2.FreewayAdministrationofHunanProvince,Changsha410001,China) Abstract:Combinedwithstudyonthetestofsimulatingembankmentandpracticalengineeringof onehighway,themechanism,charactersandthetestmethodofdisintegrationofredsandstone baddeeplybeendiscussedandtheeffectiveclassifiedmethodofredsandstoneinengineeringhad beenbroughtforward.Moreover,thetechniquesofembankmentfillingusingredsandstoneas embankmentmaterialhadbeenresearchedandvalidconstructiontechniquesofredsandstone embankmenthadbeenestablished,andtherationalqualitycontrolstandardsandthedetective methodofembankmenthadbeenputforward,authorshadprovidedareliabletechniquewhich pledgeforfillingofembankmentofhighwayinredsandstoneregions. Keywords:roadengineering;redsandstoneembankment;experimentalstudy;disintegration; constructiontechnique;qualitycontrolanddetection 168.82km中，连续约有 68km含 1400多万方红 0 前 言 砂岩需进行处治。显然，若将此红砂岩作为弃方处 红砂岩因矿物成分和胶结物质的差异而强度变 理，将显著提高公路建设费用，严重恶化周围生态环 化很大，而且在大气环境或干湿循环作用下，