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轿车乖身覆盏件冲雎质苴缺陷的产生机理研究成】e拉深模维修技术内容摘要
轿车乖身覆盏件冲雎质苴缺陷的产生机理研究成】e拉深模维修技术
内容摘要
覆盖}I:由丁.其形状复杂、面人扳薄的特点,导致覆蔫制:的冲厩生产极易出现再种表面 的质黛缺陷,与小型冲压件山现开裂、起皱缺陷不同,覆盖件主要产生滑移线、拉毛和形面 畸变缺陷,对产品质馘有很人影响,但对这三种缺|f};的产生机理和控制方法的研究【:作却很 少.同时由丁缺陷的产生,也导致覆蔫件拉深模的维修变的更为斟难,本文重点对儿种常见 的表面缺陷的产生机理进行了深入研究,井在此基础上全面系统地探讨了轿币下身覆盖仆拉 深模的维修技术。
当覆盖件在生产过程中出现冲压缺陷,就需要对模具进行维修或调试。本文对滑移线、 拉毛羽I瘪塘的产生机理及其控制方法进行了探讨。在对瘪塘详细描述的基础上,明确地对瘪 塘进行了定义,井根据瘪塘产生部位的特征对其进行了分类,研究了并类瘪塘的特点,对结 构性瘪塘进行了理论研究,提山了弯曲同弹和麻变分布不均匀是瘪塘产生的根本原冈,晟后 针对性提山了瘪塘的控制方法。
抗凹性是覆蔬什的一项重要性能指标。本文首先对抗凹性做了较为全面的介坌『{,综述 了抗凹性的国内外研究成果和方法.井在此基础上对典型的戏曲面——球形扁壳的动态抗凹 性进行了数值模拟,得到了板料厚度、冲市述度和材料参数与球形扁壳动态抗凹性能之间的
必系。
本文首次提出了拉深模维修辅助测量方法,即采_I{J精密测龄仪器——FARO二坐标j9|{i 鬣仪——对拉深模关键部位进行测量,然后运州逆向一l:科的方法进行数据处理。以便实现维 修技术的定量化。研究了不同批次测量结果之间的比较方法,并通过两付拉深模的测鼙T作 验证了该方法可以有效地洲鼙出拉深模关键部位的磨损情况。
拉深模(Drawing Die)是覆盖什冲压生产中的重要I:艺装备之一,其I:作状态的女r坏 直接关系到覆盖什的冲压质鼙利生产效率,而维修技术是保障拉深模正常.I:作状态的关键。 目前拉深模的维修主要依赖丁技术人员的经验.没有规范化的标准,不能有效保证覆盖什的 止常生产,还会造成模具的损坏,7本文对覆盖什拉深模的维修技术进行了比较全面的研究。
拉深模的维修是一个系统J:稃。涉及到材料成形、模具结构、力学、仓储物流等诸多 领域。首先从系统¨鼙的角度对拉深模维修进行了分析,建立了拉深模的维修系统,提出了 维修必须着眼丁轺套模具的思想。而模具维修虑遵循“从前至斤”原蚓。在对拉深模故障模 式分析的基础上研究了相应的维修方式,最后对拉深模维修方案的决策进行了探讨。
论文最后探讨了覆氚引:拉深模维修:1:艺的规范化问题,在前面儿章研究的基础上,分 析了覆盖件冲压质量的影响因素,并对拉深模维修中的主要方法进行了分类研究,提出了维 修方法中显性技术与隐性技术的思想。
关键词:覆盖仆 拉深模 维修技术 系统 决策 表面缺陷 瘪塘 逆向工程 抗凹性球形扁壳数值模拟
轿车1j身覆盖件冲壕质量缺阶的产生帆理研究发Je拉深模维修技术Abstract
轿车1j身覆盖件冲壕质量缺阶的产生帆理研究发Je拉深模维修技术
Abstract
Drawing die is one of important technical equipments of auto-panel’s press process.Its operating state has a direct influence on quality and productive efficiency of parts.Maintain technology is key to keep good operating state ofdrawing die.At present,maintain quality ofthe drawing die is dependent with experience at great extent.It doesn’t assure the regular production of auto·panel effectively,and damage the die.In the paper,the maintain technology of drawing die has been studied a11.round.
Firstly,maintenance of drawing die is systematic engineering,involving in metal forming,die structure,mechanics,warehousing management and so on.Through analyzing the maintenance of drawi
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