汽车零部件轻量化技术发展动态.pdf

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汽车零部件轻量化技术发展动态 冯美斌 冯美斌 中国汽车工程学会材料分会 中国汽车工程学会材料分会 2009.09.10 武汉 2009.09.10 武汉 目 录 一、概述 二、车身零部件轻量化技术动向 三、底盘零部件轻量化技术动向 四、动力总成零部件轻量化技术动向 五、结束语 2 一、概述 典型轿车的重量构成 3 一、概述 美国中型载货汽车的重量构成 4 一、概述 汽车轻量化的重点零部件  大型零部件 车身、车厢、车架、悬架、车桥、发动机、变速器 等  运动件 发动机曲轴、连杆、活塞,车轮,半轴、传动轴等 运动轴零件 5 一、概述 汽车自重变化的趋势 6 一、概述 北美轻型车材料构成变化趋势 单位:磅 1975 2005 2007 2015 1975-2007变化 软钢 2,180 1,751 1,748 1,314 -432 高强度钢 140 324 334 315 194 先进高强度钢 -- 111 149 403 149 其它钢材 65 76 76 77 11 铸铁 585 290 284 244 -301 铝合金 84 307 327 374 240 镁合金 -- 9 9 22 9 其它金属 120 150 149 145 29 塑料/复合材料 180 335 340 364 160 其它材料 546 629 634

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