绞吸式挖泥船吸扬系统动态匹配优化及评价方法研究-轮机工程专业论文.docxVIP

武汉理工大学硕士学位论文究内容及论文所进行的研究工作。 武汉理工大学硕士学位论文 究内容及论文所进行的研究工作。 第2章详细描述了疏浚物料的基本特性，阐明了泥沙的相关基本性质和固 液两相流在管线中的流动规律，提出并分析了泥沙的沉降速度这一影响吸扬系 统匹配特性的关键参数。为课题的深入研究奠定了详实的理论基础。 第3章作为本论文的主体部分之一，基于疏浚设备的动态特性，建立了吸 扬系统中最为关键的几个优化匹配模型，包括泥沙切削与绞刀工况参数的匹配 模型、绞刀与其电力驱动系统的匹配模型、柴油机泥泵机组与输泥管线的匹配 模型，它们构成了整个吸扬系统动态优化匹配特性的分析模型。 第4章是本论文的另一个主体部分，针对吸扬系统疏浚工况复杂多变的特 点，利用模糊数学中多级模糊决策的动态规划方法，从泥浆形成过程、柴油机 能量供应和输泥管线的阻力损耗特点三个方面建立了吸扬系统的匹配评价指标 体系。基于这些匹配评价指标，指出了优化泥浆形成过程和降低输泥管线能量 损耗的工程途径。 第5章概括了论文的主要研究工作和研究成果，并展望了今后的研究工作 和方向。 关键词：疏浚物料；吸扬系统；固液两相流；匹配优化；评价体系 Il 墓堡堡三盔堂堡主堂垡笙奎——l———●—●—_———————_———_——_—————————————一一 墓堡堡三盔堂堡主堂垡笙奎—— l———●—●—_———————_———_——_—————————————一一 Abstract As∞e sort of the most widely-used ships in modem dredging engmeenng, 础ef su改ion dredger cn integrate soil excavation，the mixing of sand and water, slu删transportation the three working plDcesse$弱a whole with a high甜碱铋I呵 and a good adaptability,working in such areas觞the gonstruction and m锄1t吼觚ce of pon navigation channel，land reclamation for coastal industry parks，flood coll仃0l and desilting projects，environmental protection and improvement and the Sea r懿oum鼯development． Suction—lifting system，the gore parts of cutter suction dredger’is of wide area high energy consumption system，which is furnished with the transportation pipeline up to dozens of kilometers and several large-power celltri如鲥pumps and Can consumes 80％一90％power of the all，therefore being muCh improvement for energy saving．Deep research on opti。mized matcmng b咖e∞dredge equipments and dynamic working conditions call not only deerease d砌西ng cost，energy consumption and working risk but improve efficiency,proJect management and the lifetime of dredge equipments· It is of paramount importance to work out one systematic matching and assessm cIl_t nleⅡ10d，which is based on hydraulic dredging mechanism and can 枷ze working conditions and power utility．The first optimization model be锕e饥 础er and sand properties is presented in the dissertation with a good consideration 0f me i胡u铋ce 0f s锄d motion characte