连续钢构设计指南.pdf

目 录 第一章 概述3 一、桥梁概述 3 （一）K523+270 特大桥 3 （二）K538+858 桥 4 （三）K563+810 桥 5 （四）沙田河大桥 5 二、咨询工作的主要内容 6 （一）咨询工作的重点 6 （二）咨询工作的主要内容 6 第二章 复核计算主要结论8 一、K523+270 桥 8 1．主梁 8 2 ．结构控制点应力、挠度计算结果 9 3．考虑施工误差的主梁的应力和挠度 10 4 ．箱梁横向 10 5．墩身强度 11 二、K538+858 桥 11 1．主梁 11 2 ．结构控制点应力、挠度计算结果 12 3．考虑施工误差的主梁的应力和挠度 13 4 ．箱梁横向 14 5．墩身强度 14 三、K563+810 桥 14 1．主梁 14 2 ．结构控制点应力、挠度计算结果 14 3．考虑施工误差的主梁的应力和挠度 15 4 ．箱梁横向 16 5．墩身强度 16 1 四、沙田河大桥 16 第三章 跨中应力、挠度及腹板主拉应力的控制设计18 一、跨中挠度影响因素的分析 18 （一）影响因素分析 18 （二）结论 19 （三）建议 19 二、腹板主拉应力影响因素的分析 20 （一）影响因素分析 20 （二）结论 20 （三）建议 20 三、主梁中跨跨中区域下缘应力 21 （一）影响因素分析 21 （二）结论 22 （三）建议 22 第四章 关键工序、施工质量的控制23 一、纵向预应力管道的压浆 23 二、竖向预应力质量 24 三、梁段的施工 25 四、超方的控制 26 五、梁底抗崩控制 27 第五章 评价结论和建议28 一、总体评价 28 二、结构受力的意见和建议 29 三、结构构造的意见和建议 33 四、立模标高的设计原则 37 五、边、中跨合拢施工流程 38 六、其它 41 附件 1 ：预应力孔道真空辅助压浆技术要求42 附件 2 ：边、中跨合拢施工流程说明47 2 第一章 概述 一、桥梁概述 （一）K523+270 特大桥 K523+270 特大桥位于国道主干线 GZ65 上海~瑞丽公路，保山（大官市） ~龙陵（龙山卡）高速公路 2 合同大干岩段。该桥梁跨越深沟，根据地质、地 貌、水文条件，桥跨布置为：（90+160+90m 连续刚构）+30 m T 梁。 主桥位于直线段上，桥面横坡为双向 2%。立面位于竖曲线上：变坡点桩 号为 K523+120，高程 1526.40，变坡前坡度为-4.5%，变坡后坡度为-3.0%， R=12000m。 主桥为 90+160+90m 三跨预应力混凝土变截面连续刚构桥。主桥桥面宽为 22.5m，横向布置为 0.5+10+0.5+0.5+0.5+10+0.5m。主桥箱梁为三向预应力砼 结构，箱梁顶板宽 22.5m，底板宽 11.5m，翼缘板悬臂长 5