港口经济学1课件.pptVIP

港 口 经 济 学 侯 剑 引 言 港口经济学的定义 港口经济学是一门以现代经济学理论为基础，以现代经济计量分析方法为手段，对港口的作用和地位、港口自身发展规律与特性、港口与国民经济其他部门之间的关系等问题进行研究的一门应用经济学。 港口经济学的特性 1. 港口经济学是一门典型的行业经济学 研究重点：港口与国民经济的关系;港口投资与融资;港口成本与定价;港口竞争与协调; 港口政策与发展战略等与港口发展和经营相关的重大经济问题。 目的：为港口当局和港口企业经营和管理决策提供科学的方法，并为有关行政机关制定政策和进行宏观管理提供理论依据。 港口经济学的特性 2. 港口经济学是关于港口问题的综合学科 港口经济学是以经济问题为出发点和侧重点的研究港口问题的综合学科，它应该成为研究港口企业经营、港口企业财务、港口企业管理等学科的基础性和指导性学科。 同时港口经济学还涉及到国际贸易、工业布局、资源配置、人口流动、环境保护等一系列学科，从这个意义上说港口经济学是一门与经济学及上述学科交叉性很强的边缘学科。 港口经济学的特性 3. 港口经济学是一门新兴的学科 上个世纪60年代以前，各种有关港口经济问题的论述比较零散、个别，而且多数经济学家只是将港口问题当成航运经济的一部分，着重研究港口与船舶运输之间的关系。直到上个世纪60年代才出现一些以全面研究港口经济问题的著作。 上个世纪90年代初左右我国才开始将港口经济学作为一门独立的学科看待，相继出版了一些专著和教材。 第一章 港口的功能 港口根据用途的不同可分为商港、军港、渔港和避风港等。本门课程将主要从商港的角度对港口进行研究。 经过长期的历史发展，港口已成为一个重要的经济、贸易和文化的交汇点。港口不仅具有运送货物和接送旅客的功能，还具备贸易、商业和工业等多种功能。 第一节 现代港口的运输功能 一、与港口运输功能相关的设施和活动 1. 与船舶进出港口相关的设施和活动 A.必要的设施和服务：防波堤、入港航道、护岸、灯塔、船闸、锚地、港池、码头、泊位、引航、拖带等等。 B.必要的船舶供给和娱乐设施 C.行使国家主权的机构 D.船舶的检查和修理 2. 与货物和旅客相关的设施和活动 主要包括码头、库场、道路、通讯站、调度楼、客运站、物资供应站、给排水系统、港务监督等。主要的生产设备有装卸机械、运输工具、动力设备、通讯设备等。 港口的主要产品是货物在港口内的位移。 二、港口的陆向腹地与海向腹地 我们把经过港口而又以继续运输为目的的货物称为过境中转货物。(中转箱） 过境货物以继续运输为目的的，而港口是海运与内陆、内河运输的连接点,所以我们有必要研究港口与其陆向腹地之间以及港口与海外国家之间的关系。 1.港口与其陆向腹地之间的关系 港口的陆向腹地是指以某种运输方式与港口相连，为港口产生货源或消耗经该港口进口货物的地域范围。 港口陆向腹地的影响因素:港口所在的区位;港口同内地之间的紧密程度;地区与该港口之间的运输状况。 港口与陆向腹地的联系常常会遇到一些自然的、社会的以及政治因素障碍，使港口的合理腹地的大小受到一定的影响。 陆向腹地的有限性：A.运输成本 B.重叠现象。 2.港口与海向腹地的关系 港口的海向腹地是指通过海运船舶与某海港相连接的其他国家或地区。 港口海向腹地的影响因素:港口海向腹地与陆向腹地的互补性;港口与其海向腹地之间以及与国际航线之间的距离（相近性）;传统上的联系也是一个重要因素。 第二节 现代港口的商业和贸易功能 现代港口的商业功能和贸易功能的发展是伴随着港口的运输功能的发展而发展起来的，同时港口的商业和贸易功能的发展又促进了港口运输功能的进一步发展。 一、现代港口的贸易和仓储功能 二、现代港口的商业功能 一、现代港口的贸易和仓储功能 港口的贸易和仓储功能最初是由货物在港口的中转性质决定的。为了继续运输不少货物必须在港口作短暂或较长时间的停留，这种停留是纯运输性的。但是随着工业和运输业的发展，货物在港口的停留出现了新的含义 。 1. 现代港口物流与仓储 现代港口的仓储已经不仅仅是为了继续运输的需要，它已成为综合物流的一个重要环节。 综合物流涉及到从原材料产地到产品最终消费点的全过程。 在物流管理中港口的仓储物流功能是一个非常重要的环节。（基于成本的考虑） 港口的物流功能有别于传统的仓储功能，它不仅可以减少成本，而且还可以使货物发生质的变化，提高了货物的附加价值。 2. 现代港口的贸易功能 港口的贸易功能是与港口的运输功能和物流功能紧密相连的，是