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包装工程 PACKAGINGENGINEERINGVol.34No.82013-04
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行为倾向与汽车天窗人机系统设计关系的研究
杨明朗,刘晓晨,王洪博
(南昌大学,南昌 330031)
摘要:对影响汽车天窗使用的行为倾向进行分析和探讨,并将天窗按照结构单元划分,构造了其人机要素模型。在
此基础上,建立了两者融合下的天窗人机系统特性要因模型。该结果为汽车天窗从用户需求及潜在需求角度出发
进行设计时,帮助其快速定位结构单元和设计元素有指导作用,并为天窗的快速逃生模式提出了系统化的设计。
关键词:行为倾向;汽车天窗;人机系统设计;特性要因;快速逃生
中图分类号:TB472 文献标识码:A 文章编号:1001-3563(2013)08-0040-05
ResearchontheVehicleSunroof′sMan-machineSystemDesignBasedon
BehaviorTendency
YANGMing-lang,LIUXiao-chen,WANGHong-bo
(NanchangUniversity,Nanchang330031,China)
Abstract:By analyzing the using behavior tendency of vehicle sunroof and putting forward a new model of
man-machineelementsbasedonstructureunit.thecauseandinfectmodelofvehiclesunroofaboutman-machinesystem
isbuiltonthebasisofthese.Itshowsthatin-depthresearchaboutbehaviortendencycansolveinteractionproblems
specificallyandpreventively,andcomeupwiththedesigndirectionaboutrapidescapemode.
Keywords:behaviortendency;vehiclesunroof;man-machinesystemdesign;causeandinfect;rapidescapemode
目前,汽车天窗领域的不少关键技术都掌握在外
资企业手中,国内自主核心技术几乎空白,研究重点 1 天窗使用的行为倾向分析
局限于:通过物理实验和计算机仿真得出加装导流片
和控制天窗玻璃的开启位置减少风噪[1] ;运用逆向工 1.1 行为倾向的引入
程技术完成CAD模型,进行曲面优化[2] ;以及对运动执 行为倾向即行为意图,是对态度对象作出反应的
行机构的分析及运用快速成型制造(RPM)技术控制 意向,它的产生是人在长期的行为使用过程中形成
设计周期与成本等[3]。研究方向多专注于结构和技 的,具有即时性、定向性、自发性和可塑性,是先天性
术,缺乏对人性化的关注,且当今大多数天窗产品都 与后天性结合的复杂产物[4-5]。好比于人类的进化:人
是从车身设计角度出发,为了迎合车身结构与技术要 与生俱来的生理与心理特征是先天赐予的行为基础,
求而约束了人的使用习惯,成熟的天窗设计理念应是 而随着社会因素的影响,人的认知、情感、性格、态度、
在顺应人自有的行为倾向的基础上再做适当的限定 人际等后天性因子又扮演着不断重塑与修正行为倾
与平衡。为此,从解析人的行为倾向角度出发,研究 向的角色。
天窗人机系统中涵盖的,与之呼应的各类人机要素。 1.2 行为倾向“度”的定量
为每一类行为倾向建立与之匹配的特性要因关系,能 如同塑造了人物多元化的个性一样,行为倾向也
够很好地引导系统的设计。 并非都是利于产品创意启发的,理解把握的不到位或
收稿日期:2012-09-12
作者简介:杨明朗(1949—),男,江西人,南昌大学教授、博士生导师,主要从事产品设计、机械系统现代设计理论与方法、人机工
程学等方面的研究。
杨明朗等 行为倾向与汽车天窗人机系统设计关系的研究
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者引入的不适当往往会引发更多冲突与事故。为了 安全感倾向。人际隐私倾向要求在公共空间需要安
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