轿车用混合动力台架开发与应用.PDFVIP

EME 轿车用混合动力台架开发与应用 余国强 吴新潮 (东风汽车公司东风汽车工程研究院) 【摘要】本文介绍轿车用混合动力台架系统开发过程。其中包括系统的构成、功能的优化，在该台架上进行的 混合动力系统联调，验证了整车多能源管理系统 ECU 对发动机、ISG、AMT、电动机及电池管理系统的控制功 能。进行混合动力系统ECE 车用工况动态测定。为混合动力轿车开发创造条件。 关键词：混合动力系统；轿车；台架；多能源联调试验 Abstract ：The process of the hybrid test bench development was introduced in this paper. The optimisms of the construction and function were carried out. The hybrid system was tested on this test bench. The function for the vehicle Multi-energy control ECU to control engine, ISG, AMT, Motor and battery manager system was confirmed. The hybrid system was tested according to ECE regulation condition. It created the good condition for hybrid vehicle development. Key Words：hybrid system; car; test bench; Multi-energy system test 前言 能源、环境和可持续发展是当今最热门的话题。电动汽车由于在节能和环保上具有无可比 拟的优越性，被称为未来汽车产业发展的制高点。但纯电动汽车存在电池及费用问题，短期内 很难被市场接受。混合动力电动汽车（Hybrid Electric Vehicle，简称 HEV）将电力驱动与内燃 机驱动相结合，与纯电动汽车相比：(1)整车重量小；(2)续驶里程和动力性与内燃机相当；(3) 保证驾乘舒适性（空调、暖风、动力转向的使用）。与内燃机汽车相比：(1)可使原动机在最佳 的工况区域稳定运行，降低排污和油耗。(2)在商业区、居民区等地可用纯电动方式驱动车辆， 实现“零排放”。(3)通过电动机回收汽车减速和制动能量，进一步节能降耗。因此，国家把混 合动力电动汽车列入“863”重大科研计划。“EQ7200HEV 混合动力轿车开发”是“863”计 划混合动力电动汽车项目，也是东风公司重大战略项目。该项目在研制过程中需对混合动力系 统进行联调试验，但现有的台架无法满足混合动力系统的特殊需要，因此，开发轿车用混合动 力台架具有重大意义。轿车用混合动力台架为 EQ7200HEV 混合动力轿车开发提供了试验平 台，使混合动力轿车在装车前通过台架对发动机带变速箱动力系统、整车多能源控制系统和各 总成零部件进行匹配试验及电机、ISG 和电池的性能验证试验。 本文介绍了轿车用混合动力台架系统的构成、功能及在该台架上进行的 EQ7200HEV 轿车 混合动力系统联调等试验。 一. 轿车用混合动力台架构成 轿车用混合动力台架系统主要包括混合动力系统、动力合成与传动系统、试验控制与数据 采集系统、电力系统。EQ7200HEV 轿车合动力系统主要包括发动机、变速箱、电动机。混合 系统动力通过变速箱双向输出到减速机，再由传动轴合成到测功机。ISG 及电动机使用电池组 提供的 336V 电源。这种方式与整车动力系统输出方式一致。同时，通过减速机的增速降扭作 用，使测功机能够满足变速箱不同档位时的输入力矩和转速要求。 1、混合动力系统 1）发动机改进与优化匹配