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传热学 传热学 Heat transfer Heat transfer 张靖周 能源与动力学院 第一章 绪论 Introduction 1-1 概述 一、传热学学科简介 (1) 研究热量传递规律的一门科学 热量传递过程的推动力：温差 热力学第二定律：热量可以自发地由高温热源传 给低温热源。有温差就会有传热 热量传递的机理、规律、控制和分析方法 日常生活中的例子： 自然界与生产过程到处存在温差—传热很普遍 人体为恒温体。若房间里气体的温度在夏天和 冬天都保持20度，那么在冬天与夏天、人在房 间里所穿的衣服能否一样？为什么？ 夏天人在同样温度（如：30度）的空气和水中 的感觉不一样。为什么？ 北方寒冷地区，建筑房屋都是双层玻璃，以利 于保温。如何解释其道理？夹层越厚越好？ (2) 涉及到许多工程学科，是一门基础科学 传热学研究的背景和意义 随着工农业规模的发展，传热学是在20世纪初才从 物理学的热学部分独立出来而形成的专门学科，开始 自成系统地开拓与发展 20世纪80年代以来，我国在动力设备的大型化、核 动力开发与安全性研究、飞行器的发射与回收以及热 设备的节能等方面大力开展了导热、对流、辐射和复 杂几何形状及复杂边界条件耦合的传热过程的基础和 应用研究，取得了明显的经济效益 强化传热和降低散热损失，实施能源综合利用以 及多能互补系统，能源利用方式的更新，都会给传 热分析带来新的具体问题 微电子、航空航天技术、光电子技术、微机电系 统（MEMS ）、生物医学技术、激光武器、新一代 制冷系统等迫切需要解决微细尺度、复杂结构、微 重力、高热流密度、强变物性等条件下的传热传质 问题。已经成为国际传热界的研究热点 航空宇航科学技术中的典型应用 航空宇航科学技术中的典型应用 燃气涡轮发动机热端部件强化冷却 发动机的热力过程 压缩过程 燃烧过程 膨胀过程 发动机理想的热力循环 2—3为气流在燃烧室中的等压 加热过程 3—5为绝热膨胀过程，其中： 3—4为气流在涡轮中的膨胀 4—5为气流在尾喷管中的膨胀 0—2为绝热压缩过程，其中： 0—1为气流在进气道中的扩压 1—2为气流在压气机中的增压 提高循环的最高温度是改善各种热能动力机械性 能最基本的技术途径 根据工程热力学理论，单位质量气体的理想循环功 ∗ ∗ ∗ [( ∗ ) ( )] w C T T − T − T − 3 2 0 5 P 0 理想循环热效率为 1 η0 −1 ∗ ∗ ∗ ( k 1) / k −( ) πp p / 发动机的增压比 ∗ c 2 0 π c 增压比的提高引起压气机出口温度的提高