近流线型断面涡激振动数值模拟-桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

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  • 2019-02-25 发布于上海
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近流线型断面涡激振动数值模拟-桥梁与隧道工程专业论文.docx

Numerical Simulation of the Vortex-Induced Vibration of Nearly Streamlined Section A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate:Guo Chunping Supervisor:Prof.Liu Jianxin Chang’an University,Xi’an,China i i PAGE PAGE iv 摘 要 随着现代大跨结构和高耸结构的逐渐增多,涡激振动成为亟需解决的问题,因此日 益成为研究的重点。风洞试验目前仍然是研究和工程应用的主要手段,能为工程实践提 供可靠的设计参数,但是这种传统手段也有其局限性,对涡激振动流场变化不能可视化, 无法进行机理分析;计算流体动力学是新兴发展起来的学科,解决风工程问题有独到的 好处,能避免风洞模型试验无法满足雷诺数相似的缺陷,同时流场可视化,能从机理上 认识涡激振动的全过程。而且与风洞试验相比,不管从物力、财力、时间上去比,都占 有很大的优势。 本文通过在 Fluent 软件所提供的宏中嵌入纽马克方程,对网格进行驱动,来实现流 固耦合计算。揭示来流条件下结构涡激振动的特点和规律,并将研究成果应用于实际大 跨桥梁常用的近流线型断面绕流场及其风致振动效应的分析中。 首先,采用 k-

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