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ICS
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QC
中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准
QC/T 29096—2010
代替 QC/T 29096-1992
汽车转向器总成台架试验方法
Steering Gear Test Methods
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(征求意见稿)
(本稿完成日期
2010 - XX - XX 发布 2010 - XX - XX 实施
中华人民共和国工业和信息化部 发 布
QC/T 29096—2010
前 言
本标准是按GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第一部份:标准的结构和编写》进行编写。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由中国汽车工业总公司提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:浙江万达汽车零部件/方向机有限公司、
本标准主要起草人:陈伟、孙祖铭、金良、陈付良、孙雅芬
本标准代替了QC/T 29096-92。
I
QC/T 29096—2010
汽车转向器总成台架试验方法
1 范围
本标准规定了循环球式汽车转向器总成、齿轮齿条式汽车转向器总成台架试验方法。
本标准适用于循环球式、齿轮齿条式汽车转向器总成。
本标准不适用于动力转向器。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的
修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
QC/T 29097 汽车转向器总成技术条件。
3 总则
3.1 本标准包括三种试验:
a) 性能试验;
b) 强度试验;
c) 耐久性试验。
4 性能试验
4.1 输入轴全转角:
a) 试验方法:固定转向器, 转动输入轴,从一个极限位置转到另一个极限位置,测出总转角;
b) 传感器安装要求:传感器与输入轴联接不得有间隙。
4.2 齿条行程:
a) 试验方法:固定转向器,在齿条两端装拉杆或代用件,测齿条从一端移动到另一端的距离。
b) 传感器安装要求:传感器与齿条联接不得有间隙.
4.3 传动比
4.3.1 循环球式转向器角传动比
a) 角传动比计算公式:
1
QC/T 29096—2010
dφ ∆φ
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