国际企业跟本土物流的合作跟竞争资料.pdfVIP

无忧商务 中国最大最全的管理资料库 教育新天地 中国最大学习培训咨询平台 国际企业和本土物流的合作与竞争 各位与会代表，各位嘉宾，女士们、先生们，早上好，博鳌亚洲论坛2004 深圳国际物流 大会分会四 “国际企业和本土物流的合作与竞争”现在开始，今天我们有幸请到了香港物流 协会会长梁智敏先生主持分会，下面有请梁先生主持大会。 梁智敏：今天上午的时间安排正好说明物流方面的时间安排、供应链方面的“上游”，“上 游”给我们一个很紧张的时间，完全延迟了四十多分钟，在供应链的表现方面给它打分，但 是没有一百分，现在我们要发挥我们做物流的特色，就是我们中间，这个“中游”通常都是 物流的商人，我们就要发挥我们做物流的本事，尽量争取在12：15分钟的时候将会议结束。 今天大会的安排非常好，因为今天早上的一个部分就是完全将国内宏观性的东西讲出来，企 业之间的合作，国外国内企业之间的合作和国内市场的情况都充分的讲出来。我们现在就可 以 观地讲一下企业之间的合作，融资方面、财务方面对物流企业的安排。 MM 在我介绍今天的嘉宾以前，我想讲几点需要注意的，第一，博鳌亚洲论坛是一个争取互 OO 动的形式，大家可以充分利用这次机会进行交流，如果大家在每一个嘉宾发言的时候有什么 问题就马上写下来，然后交给工作人员，请他们递上来，使我们的嘉宾可以充分准备。 CC .. 首先介绍第一位嘉宾是郭炳炎，他是美 总统轮船公司大中华区总裁，郭先生在 1988 年加入美国总统轮船的母公司，郭先生任命为大中华区的总裁，他负责美国轮船在中国香港 MM 和中国台湾地区的集装箱运输服务，在中国主要的港口建立航线，以满足客户不同的需求， OO 以加强美国总统轮船在中国的根基，他拥有麻省MIT 海洋系统管理专业硕士学位和新加 国 立大学民用工程协会，郭先生现在的工作地点在上海，我不再占用大家的时间，有请郭先生。 CC UU 郭炳炎：各位女士们、先生们，你们好！过去一天半的时间大家听了很多的发言，谢谢 你们今天回到会场来听取这一节的讨论，我们要抓紧时间，因为上一节拖了一点时间。 55 .. 我是APL 和APLL 公司在大中华区的代表，我们在新加 上市，有两个代码一个是APL， 一个是APLL，我先介绍这两家公司的情况，再介绍在新加 的情况，最后我再做一个总结。 WW WW 我们在75 个国家有办事处，为140个国家提供服务。在中国我们公司是1867年首航中 国的，现在我们在全中国，每周有18条航线，我们提供物流和国际货代服务，提供第三方物 WW 流业务，这是1989年在中国开始的。现在我们在全中国有40 个办事处，这是APL 的，另外 还有 14 个APLL 物流公司的办事处，APL 不单参与物流，还参与物流的解决方案，就是不光 是公路、货运另外还有信息的服务，包括一些国际的跨国公司以及国内的公司都是我们的客 户。 接下来我想谈一下中国的物流情况，今天上午的演讲者也提到了中国条块分割的情况比 较严重，有很多小型的物流公司，而泛华或者是在全国能够提供物流服务的公司数量太小， 我想讲一下为什么会出现这个情况。我们知道如果物流业成本高的话，那么我们就会影响到 经济的发展，有一个客户告诉我们，我们要积极地开发内陆的发展，有个客户我们问过他， 为什么你不到内地去发展，有一个客户说的很有意思，他说如果我在沿海投资的话，然后将 我的人才移到沿海这要比在内地设工厂，然后将成品运到国外，其实