中文摘要
摘要:高速公路在促进区域间的经济交流,改善经济格局方面有着很重要的
作用。然而政府有限的财力与高速公路巨大的资金需求形成了矛盾。在缓解这一
矛盾的努力中,BOT模式脱颖而出,在现实中,得到了越来越多的应用。为了使
这一投资模式得到更好的应用,需要对其过去在实践中得到的经验进行总结,对
暴露的问题进行归纳和解决,对投资理论进行改进和完善,本文的研究正是在这
一现实要求下提出的。在对高速公路BOT投资现有的实践进行分析后,笔者发现
投资前能否进行正确、合理的投资决策和具体投资策略制定是高速公路BOT项目
成败的关键先决,而高速公路BOT项目的投资管理深受传统投资决策方法存在的
缺陷、风险管理思路的狭隘所限。
其中,BOT项目中普遍存在的管理上的灵活性因素在传统方法中是被忽略的,
然而,事实上,这些因素对项目的价值有很大的影响。因此,很有必要将实物期
权这一先进、有效的理论方法引入到高速公路BOT投资的管理之中,首先,是建
立更有效的项目价值评估方法,将传统方法所忽略的但事实上对项目风险、项目
价值有重大影响的灵活性因素的价值量化,纳入投资决策的范围。而后,基于这
套经实物期权方法改进后的价值评估方法,本文进一步提出了相应的投资策略设
计框架,主动地挖掘和构建
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