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- 2019-03-02 发布于安徽
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谢谢大家! 感谢您的观看! ●横置发动机 ●纵置发动机 ●发动机结构形式 发动机结构形式就是汽缸的排列形式 汽缸的排列形式,主要有以下几种方式: 1、直列发动机 ●发动机所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面,气缸是按直线排列的。 ●它的优点是缸体和曲轴结构十分简单,使用一个汽缸盖,制造成本低,尺寸紧凑。稳定性高,低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少;缺点是随排量汽缸数的增加长度大大增加。所以直列发动机一般都是4缸机,少数有6缸机,比如宝马著名的直列6缸发动机。 2、 V型发动机 将汽缸分成两组,形成有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形,故称V型发动机。汽缸数均是偶数,如常见的:V6、V8、V10、V12等,而且V型发动机排量较大,一般在2.5L以上。 V型发动机特点:V型发动机高度和长度尺寸小,在汽车上布置起来较为方便,也能够为驾驶舱留出更大的空间。V型发动机汽缸对向布置,还可抵消一部分震动,使发动机运转更平顺;V型发动机的缺点则是必须使用两个汽缸盖,结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后,发动机两侧空间较小,不易再安排其它装置。 3、 W型发动机 ●W型发动机是德国大众专属发动机技术。其原理是:将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开,简单点说,W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大W形,严格说来W型发动
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