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深中通道5X110m连续钢-混结合梁桥 设计研究 冉军林 中铁大桥局集团有限公司 摘要： 针对深屮通道泄洪区约6. Okm非通航桥梁的选型问题，贯彻全寿命周期成本设 计理念，采用对比分析法，确定了经济跨径和结构方案，并从梁高、断而形式及 剪力键布置3方面优化了结构方案。经综合比选，推荐采用5X110m、高5?0m 单箱双室连续钢-混结合梁方案。 关键词： 初步设计;钢-混结合梁;剪力键;均布式;集束式; 收稿日期：2017-09-26 A Study on Design of 5X 110 m Continuous Steel-concrete Composite Beam of Shenzhen-Zhongshan Link RAN Junlin Chirm Railway Major Bridge Engineering Group Co., Ltd.; Abstract： For the selection of strueturc type of no-navigable bridge with length of about 6. 0 km located in flood discharge area in Shenzhen-Zhongshan link, the whole life cycle cost design concept was adopted. By