自动检测技术及应用ppt课件第5 电容式传感器..ppt

eg.加速度传感器在汽车中的应用 加速度传感器安装在轿车上，可以作为碰撞传感器。当测得的负加速度值超过设定值时， 微处理器据此判断发生了碰撞，于是就启动轿车前部的折叠式安全气囊迅速充气而膨胀，托住驾驶员及前排乘员的胸部和头部。 汽车气囊的保护作用 使用加速度传感器可以在汽车发生碰撞时，经控制系统使气囊迅速充气。 汽车气囊对驾驶员的保护作用 利用加速度传感器实现 延时起爆的钻地炸弹 电容式油量表 机械式油量表： 当油箱中注满油时，液位上升，指针停留在转角为?m处。当油箱中的油位降低时，电容传感器的电容量Cx减小，电桥失去平衡，伺服电动机反转，指针逆时针偏转（示值减小），同时带动RP的滑动臂移动。当RP阻值达到一定值时，电桥又达到新的平衡状态，伺服电动机停转，指针停留在新的位置（?x 处）。 思 考 1.计算变气隙型电容传感器的灵敏度。 3.说明同心圆筒式电容传感器如何测量液位。 双稳态 触发器 R2 A1 A2 VD2 VD1 R1 uAB C2 C1 Q Q A G B F UR 比较器 循环工作 U0平均值为零 U0平均值不为零 设R1=R2 与电容差值成正比 T1—T2 在变极板距离的情况下可得 式中, d1、d2分别为Cx1、Cx2极板间距离。 当差动电容Cx1= Cx2=C0，即d1=d2=d0时，Uo=0；若Cx1≠Cx2， 设Cx1 > Cx2 ，即d1=d0-Δd, d2=d0+Δd, 则有 同样， 在变面积电容传感器中， 则有 由此可见，差动脉宽调制电路适用于变极板距离以及变面积差动式电容传感器，并具有线性特性，且转换效率高，经过低通放大器就有较大的直流输出，调宽频率的变化对输出没有影响。 三. 电容式传感器的应用 1 电容式压力传感器 差动式电容压力传感器结构图 2 电容式加速度传感器 差动式电容加速度传感器结构图 3 差动式电容测厚传感器 电容测厚传感器是用来对金属带材在轧制过程中厚度的检测，其工作原理是在被测带材的上下两侧各置放一块面积相等， 与带材距离相等的极板，这样极板与带材就构成了两个电容器C1、C2。把两块极板用导线连接起来成为一个极， 而带材就是电容的另一个极，其总电容为C1 + C2 ，如果带材的厚度发生变化， 将引起电容量的变化， 用交流电桥将电容的变化测出来，经过放大即可由电表指示测量结果。 差动式电容测厚传感器的测量原理框图如图所示。音频信号发生器产生的音频信号，接入变压器T的原边线圈，变压器副边的两个线圈作为测量电桥的两臂，电桥的另外两桥臂由标准电容C0和带材与极板形成的被测电容Cx(Cx=C1+C2)组成。 电桥的输出电压经放大器放大后整流为直流，再经差动放大， 即可用指示电表指示出带材厚度的变化。 差动式电容测厚仪系统组成框图 * 交流电桥电路 V Z1 Z2 Z3 Z4 ? △V ? 将电容传感器接入电桥的一个臂，不平衡电桥输出： 为使桥路平衡，在四个桥臂上必须接入两个电容（一个单极电容传感器和一个固定电容，或接入差动电容传感器）。另外两个桥臂接入其他阻抗元件，如：两个电阻、两个电感或是两个电容。 传感器安装位置 带报警器的家庭使用型湿度计 湿敏电容传感器的使用 在油箱内，装有类似卫生间水箱里的浮球，通过杠杆带动电阻丝式圆盘电位器，由电流表指示出油量。 * 传感器及检测技术 电容式传感器的工作原理和结构 电容式传感器的测量电路 电容式传感器的应用 第四章 电容式传感器 装有传感器 的假人 气囊 一. 电容式传感器的工作原理和结构 电容式传感器是将被测量的变化转换成电容量变化的一种装置，实质上就是一个具有可变参数的电容器。 由绝缘介质分开的两个平行金属板组成的平板电容器，如果不考虑边缘效应，其电容量为 式中: ε——电容极板间介质的介电常数，ε=ε0εr，其中ε0为真空介电常数，εr极板间介质的相对介电常数； S——两平行板所覆盖的面积； d——两平行板之间的距离。 电容式传感元件的各种结构形式 当被测参数变化使S、 d或ε发生变化时， 电容量C也随之变化。如果保持其中两个参数不变，而仅改变其中一个参数，就可把该参数的变化转换为电容量的变化，通过测量电路就可转换为电量输出。因此，电容式传感器可分为变极距型、变面积型和变介电常数型三种。 分类示意图： c) 介质变化型 b)面积变化型:角位移型,平面线位移型,柱面线位移型. + + + + + + a) 极距变化型