通信标准类技术报告泛在物联应用汽车信息服务业务需求和总体框架-FTP.PDF

通 信 标 准 类 技 术 报 告 YDB XXX –2010 泛在物联应用 汽车信息服务 业务需求和 总体框架 Vehicle Telematic Service Requirement and General Framework 200X –XX –XX 印发 中国通信标准化协会 YD/T XXXXX—XXXX 目 次 前言 错误！未定义书签。 1 范围 4 2 规范性引用文件 4 3 缩略语 6 4 术语与定义 4 5 应用定义 6 5.1 业务范围 6 5.1.1 业务概述 6 5.1.2 业务用户 6 5.1.3 业务提供者 7 5.2 业务分类 7 5.2.1 通信服务类 8 5.2.2 道路导航类 9 5.2.3 驾驶辅助类 11 5.2.4 远程监控类 13 5.2.5 资讯娱乐类 13 6 应用框架 14 6.1 系统组网框架 14 6.2 业务流程图 15 6.2.1 由车载终端发起的业务流程 15 6.2.2 由应用系统发起的业务流程 17 6.3 主要接口要求 18 6.3.1 车载终端与汽车 CAN-BUS 接口 18 6.3.2 车载终端与业务管理平台接口 19 6.3.3 业务管理平台与应用系统接口 19 6.3.4 业务管理平台与其它外围系统接口 19 6.4 数据存储要求 20 6.5 异常处理要求 20 7 对感知延伸层的要求 20 7.1 总体要求 20 7.2 技术要求 21 7.2.1 汽车ECU 输出数据的要求 21 7.2.2 汽车CAN-BUS 要求 错误！未定义书签。 7.2.3 车载终端功能要求 21 8 对网络传输层的要求 22 8.1 总体要求 22 8.2 技术要求 23 8.2.1 接入网 23 8.2.2 核心网 23 9 对业务支撑层的要求 23 9.1 总体要求 23 9.2 技术要求 25 YD/T XXXXX—XXXX 9.2.1 业务管理平台基本要求 25 9.2.2 业务管理平台扩展要求 26 10 安全要求 27 10.1 感知延伸层要求 27 10.2 网络层安全要求 27 10.3 业务管理平台要求 28 11 业务 QoS要求 28 附录 A（资料性附录）典型用例 30 YD/T XXXXX—XXXX 前 言 目前国内的汽车信息服务产业已经进入高速发展的时期；汽车信息服务作为汽车制造业和通信行业 的交叉领域，涉及传感器技术、接入技术、信息处理技术、通信技术等，并且这些技术与实际应用结合 的比较紧密。汽车信息服务应该以业务应用作为牵引，但从目前的国内外研究状况来看，该领域的总体 业务需求还不十分明确，功能定义参差不齐，缺乏统一的标准指导。本技