CA6136普通车床的数控改造设计开题报告.docxVIP

CA6136普通车床的数控改造设计开题报告.docx

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开题报告 一、选题的依据及意义 数控机床改造在国外已发展成一个新兴的工业部门,早在60年代已经开始迅速发展,其发展 的原因是多方面的,主要有技术、经济、市场和生产上的原因。我国是拥有300多万台机床的国家。 而这些机床乂大多是多年累积生产的通用机床,不论资金和我国机床制造厂的能力都是办不到的。 因此,尽快将我国现有一部分普通机床实现口动化和精密化改装,是我国现有设备技术改造迫切要 求解决的课题。用数控技术改造机床,正是适应了这一要求。它是建立在微电子现代技术与传统技 术相结合的基础上。在机床改造屮引入微机的应用,不但技术上具有先进性,同吋,在应用上比其 它传统的自动化改装方案,有较大的通用性与可调性。而且所投入的改造费用低,一套经济型数控 装置的价格仅为全功能数控装置的1/3至1/5,用户承担的起。从若干单位成功应用的实例可以证明, 投入使用后,确实成倍地提高了生产效率,减少了废品率,取得了显著的技术经济效益。因此,我 国提出从大力推广经济型数控这一中间技术的基础上,再逐步推广全功能数控这条道路,适合我国 的经济水平、教育水平和生产水平,已成为我国设备技术改造主要方向之一。同吋,它还可以作为 全功能数控机床应用的准备阶段,为今后使用全功能数控机床,培养人才,积累维护、使用经验, 而且也是实现我国传统的机械制造技术朝机电一体化的方向过渡的主要内容之一。 综上所述,选择CA6136普通车床的数控改造设计作为我毕业设计的课题,既能锻炼我的专业 知识综合运用能力,又能为将來从事机电产品设计方面的工作积累宝贵的经验。 二、国内外研究现状及发展趋势(含文献综述) 美国、欧共体和日本等国纷纷实施战略发展计划,并进行开放式体系结构数控系统规范(0MAC、 OSACA、0SEC)的研究和制定,世界3个最大的经济体在短期内进行了儿乎相同的科学计划和规范的 制定,预示了数控技术的一个新的变革时期的来临。我国在2000年也开始进行中国的0NC数控系统 的规范框架的研究和制定。数控标准是制造业信息化发展的一种趋势。 三、本课题研究内容 CA6136型普通车床的原主传动系统和进给系统都由主轴电机控制,而改造后的车床 则把主传动系统不变,进给系统的运动分离由步进电机来控制,但是为保证车床在车螺 纹时主传动运动与进给运动之间的联系,所以在拆掉进给系统的同时,必须在主轴上安 装一个脉冲发生器,来实现主轴传动和进给运动之间的联系。同时,为了提高机床的精 度和效率,用滚珠丝杠来代替原机床的光杠。这样不仅提高了机床的性能和精度,述提 高了机床的使用性能。 其中要改造部分有: 机械进给系统。 电控系统。 数控化改造。 四、本课题研究方法 1、 设计计算法 2、 经验类比法 3、 CAD计算机辅助设计 五、研究目标、主要特色(创新)及工作进度 1、研究目标:将CA6136普通车床改造成为自动化车床。 主要特色:改造后车床功能更完整强大;改造费用较低。 3、 工作进度: 毕业设计选题,下达毕业设计任务书12月15日~12月30日 熟悉课题,收集资料1月1 FT1月31日 提交开题报告提交毕业设计初稿 提交开题报告 提交毕业设计初稿 提交毕业设计二稿 提交毕业设计定稿 毕业论文答辩 2月1日~2月28日 3月1 FT3月31日 4月1 FT4月30日 5月1 FT5月15日 5月20日 六、主要参考文献 ?《机床设计手册》?机械工业出版社?第三卷 ?《机械设计手册》.化学工业出版社?第三版.第三卷 ?《机电一体化设计手册》.机械工业出版社?第二卷 .隋明阳.《机械设计》?机械工业出版社 .中国机械工业教育协会组编.《数控技术》?机械工业出版社.2005 .中国机械工业教育协会组编.《机械制造基础》?机械工业出版社.2005 ?丁树模主编.《机械工程学》?机械工业出版社.2005 M.郑晓峰主编.《数控原理与原理》?机械工业出版社.2003 .陈富安主编.《数控原理与原理》?人民邮电出版社.2006 .李雪梅主编.《数控机床》?电子工业出版社.2005 .魏天路等,《机电一体化系统设计》,北京,机械工业出版社,2006年. ?尹志强,《机电一体化系统设计课程设计指导书》,北京,机械工业出版社,2007 年. .张建民,《机电一体化系统设计》,北京,高等教育出版社,2000年. .机床设计手册[M]?北京,机械工业出版社,1992 154?162. .杜国臣等,《机床数控技术》,北京,中国林业出版社,2006. 8. .吴祖育,数控机床[M].上海,上海科学技术出版社,2000 65?80. .余英良,机床数控改造设计与实例[M].北京.机械工业出版社,2001年. .吴孜越等C620普通车床的数控化改造[B],洛阳,河南科技大学机电工程学 院,2005, 8-211-3.

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