低碳视角下城市交通出行空间环境的创新设计_徐建刚.pdfVIP

城市交通第8 卷第6 期2010 年11 月 ■文章编号：1672-5328（2010）06-0054-07 Urban Transport of China, Vol.8, No.6, November 2010 城市交通第8 卷第6 期2010 年11 月 低碳视角下城市交通出行空间环境的创新设计低碳视角下城市交通出行空间环境的创新设计 Innovative Design for Low-Carbon Urban Transportation 徐建刚 （南京大学建筑与城市规划学院，江苏南京210093） XU Jian-gang (School of Architecture and Urban Planning of Nanjing University, Nanjing Jiangsu 210093, China) 摘要：引导市民出行方式转变和交通管理创新是解决城市交通 0 引言 和碳减排两大难题的重要途径。通过对南京的无车校园、上海的 自行车道网络系统和重庆的公共大电梯三个案例进行分析，探讨 对于处在快速城市化发展阶段的 了三种不同公共空间环境中，以不同低碳交通创新方式对城市交 中国，城市交通问题正演变为城市生 通出行空间环境进行优化创新设计的模式，介绍了案例背景并分 析设计特点和创新价值。最后，进一步挖掘案例创新设计蕴含的 存环境退化的首要难题。以私人小汽 价值意义，分析表明：市民出行方式的转变不仅对低碳城市和低碳 车快速增长为特征的城市机动化不仅 交通有重要贡献，而且对市民自身素质、公共空间环境品质以及城 带来了交通拥挤和城市大气环境的严 市文化品位的提升有重要作用。 重污染，而且产生了由机动车停放导 Abstract ：Encouraging travel behavior change and innovative traf- 致城市各种公共空间被挤压的症状， fic management are the two key aspects in solving the urban traffic 造成景观环境质量急剧下降。2009 年 problems and reducing carbon emission. By introducing on car-free campus in Nanjing, bicycle lane network in Shanghai, and public es- 底哥本哈根联合国气候变化大会的召 calator in Chongqing, this paper discusses how to design and im- 开，使碳减排成为绝大多数国家的行 prove the urban travel conditions for a low-carbon urban transporta- 动指南。低碳交通作为低碳城市内涵 tion system in three types of public space. The paper gives the back- [1] 中实现低碳社会的重要举措之一 ， ground of three cases and analyzes the design characteristics and