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中国航油飞机加油标准化作业指导书
(管线加油车)
一、概述
二、相关要求
三、风险分析
四、应急处置原则
五、飞机加油标准化作业指导书(六步工作法)
1.加油员准备工作
2.出车前检查工作
3.加油车行驶
4.加油作业
5.“三到四确认”绕车一周检查
6.收车检查工作
六、附件
附件一 管线飞机加油车每日第一架航空器加注前的油品质量检查程序
附件二 管线飞机加油车加油1000升后油品质量检查程序
附件三 管线飞机加油车加油结束后油品质量检查程序
一、概述
《中国航油飞机加油标准化作业指导书》是指导飞机加油作业的规范化文件,该指导书依据MH/T6005、MH/T6020及民航局第170号、第191号令,对飞机加油作业指导书进行了细化分解,同时增加了加油员行为规范的要求。作业指导书分为准备工作、出车前检查、加油车行驶、加油作业、“三到四确认”绕车一周检查和收车检查工作等六个方面,简称“六步工作法”。
该作业指导书还对加油作业应注意和禁止的事项予以重点提示,同时明确了飞机加油作业职业健康安全、作业工具材料等内容,强调了飞机加油作业的风险因素,以及对突发事件的应急处置内容。
该作业指导书在执行过程中,应兼顾当地机场对机坪安全运行的相关规定和要求。
二、基本要求
(一)职业健康安全
加油作业过程中所有人员应按规定正确使用个人安全防护用品:工作服、工作鞋、护目镜、工作帽、手套、防护耳塞等。
(二)作业工具及器材
飞机加油作业除满足完好标准的车辆,还应携带的作业工具和器材:三角架、油桶、吸油毡、撬棍、工作梯等。
(三)其他要求
1.人员证件正确佩戴,应悬挂于胸前明显位置。
2.人员、车辆在控制区内,不准遗撒影响飞行安全的杂物。
3.在加油过程中,加油员应时刻关注周边人员、车辆及设备运行情况,当发现外部人员或设备对我方作业有威胁时,应及时予以制止或警示。
4.记录填写应使用黑色签字笔,需逐项填写,字迹清晰,内容真实。
三、风险分析
加油员在每日加油作业前,应充分认知该作业存在的各种风险,从作业条件、气象条件和作业特殊条件等方面对全作业环节进行风险分析,并对有可能出现的风险掌握相应的应急处置原则。风险因素包括但不限于以下内容:
1.作业环境
(1)加油车在机坪内行驶时,有可能发生与航空器抢行的风险。
(2)车辆穿越滑行道时发生故障,有可能造成阻挡航空器滑行。
(3)加油车有可能发生碰、撞航空器事件。
(4)由于作业面狭窄,有可能发生车辆刮、蹭。
(5)有可能发生拉坏飞机加油接头或加油车接头。
(6)加油设备损坏有可能导致跑油事件。
(7)有可能发生人身伤害事件。
2.气象条件
(1)雪天作业易发生人员打滑磕伤、摔伤等。
(2)冬季道面结冰,加油车易发生刮、蹭、碰等。
(3)低能见度天气,易发生车辆刮碰等。
(4)大风天气刮倒工作梯等,有可能造成人身伤害和设备、航空器损坏。
(5)雷雨天气,有可能发生设备损坏和人身伤害。
3.作业特殊条件
(1)道路施工、指示标识变更等,易发生交通事故。
(2)重要活动保障或特殊任务实施道路管控时,易发生抢行事件。
四、应急处置原则
(一)基本要求
1. 当发生地井接头刮碰、胶管爆裂、车辆起火等突发事件时,加油员应确保自身安全的情况下,采取必要的补救措施,并按照应急处置原则及时上报。
2. 发生少量航空燃料滴、漏等情况,加油员应使用吸油毡及时进行清理。
3. 当本场启动应急预案时,加油员应立即执行。
4. 发生其它异常或紧急情况,影响正常加油作业时,加油员应立即停止加油并报告。
(二)应急处置方案
根据加油作业过程中风险点的分析结果,应对有可能造成事故征候、严重后果的风险制定相应的应急预案,应包括但不限于以下项目:
1. 航油质量不合格应急预案
2.飞机加油车火灾、爆炸应急预案
3.飞机加油作业溢油、污染应急预案
4. 加错油应急预案
5. 加油过程中加油管路及接头爆裂应急预案
6. 拉坏航空器及加油车加油接头或挂碰航空器应急预案
7. 人员伤亡事故应急预案
8. 复杂气象应急预案
9. 其他突发事件应急预案
五、飞机加油标准化作业指导书(六步工作法)
飞机加油标准作业流程图,如下:
1. 每日上班后首先准备的
1. 每日上班后首先准备的PPE和个人物品
2. 出车执行任务前领取并确认的物品
3. 出车执行任务前应记录的事项
4. 当日作业环境风险辨识,如复杂气象等
1.
1. 加油员准备工作
1
1. 绕车一周检查 7. 紧急熄火检查
2. 油品质量检查 8. 防撞熄火检查
3. 添加液检查 9. 行驶性能检查
4. 驾驶室内检查 10. 防撞雷达检查
5. 全车灯光检查
6. 联锁、液压系统检
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