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技术与服务要求
建设内容:
本项目为G204烟上线日照绕城段改建工程开发区段工程,起始桩号为K363+934.239,终点桩号为K367+096.980。
备注:以上建设位置数据来源于实施机构提供的施工图设计文件,具体建设位置以国土及规划部门批准的文件为准。
(二)项目建设标准及规模
G204烟上线日照绕城段改建工程,路线全长32.286公里(其中开发区段长度为3.163公里),均为新建,全线设大桥2座,中桥5座,小桥3座,涵洞60道,互通立交4座,分离立交9座(其中新建5座,利用原有4座)。通道3座,天桥3座。项目永久占地170.96公顷,其中新增占地158.59公顷。
本项目主要建设内容为G204烟上线日照绕城段改建工程开发区段工程,全路段采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度25.5m,桥涵设计汽车荷载等级公路-Ⅰ级;路基、桥涵设计洪水频率为1/100;地震动峰值加速度系数为0.10;桥梁抗震措施设防烈度为8度,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。
根据《关于G204烟上线日照绕城段改建工程初步设计的批复》(鲁交建管[2016]105号)及本项目的起止桩号,本项目主要包含路基及路面工程、交叉工程、安全设施、监控系统、绿化工程等,主要建设内容如下:
1、路基及路面工程
(1)道路长度
根据本项目起止桩号,道路总长度为3.163km。
(2)路基标准横面
①整体式路段路基横面
一般路段路基宽度为25.5m,路面宽22m。其中中间带3.00m(中央分隔带宽2.0m,左侧路缘带宽2×0.5m),行车道4×3.75m,硬路肩2×3.0m(含右侧路缘带2×0.5m),土路肩2×0.75m。
②分离式路段路基横面
分离式路基宽度为2×12.75m,路面宽2×11.25m。其中单侧行车道2×3.75m,左侧硬路肩0.75(含左侧路缘带0.5m),右侧硬路肩3.0m,土路肩2×0.75m
(3)路基填筑方案
①路基填筑前清表20厘米,进行压实后,分层填筑路基。
②全线路床处理厚度为120厘米。
③路基填挖交界处、填方高度>8米及地面横坡陡于1:2.5路段原地面采用开挖台阶处理,并铺设土工格栅。
④水塘、沟渠路段采用清淤换填处理。
⑤桥涵台背采用风化料回填。
(4)路基防护及排水设计方案
①填方高度≥4米边坡采用拱形骨架植草防护,挖方≥5米边坡采用挂网植草防护,桥台锥坡及临河(塘)路段采用浆砌片石防护,其余路段采用植草防护;局部征地拆迁受限路段设衡重式挡土墙。
②填方路段采用梯形边沟;挖方路段采用矩形盖板边沟。
③填方路段设立立缘石集中排水,每25米设一道急流槽,在凹形竖曲线底部,增设两处间距为5米的急流槽;挖方路段设平缘石分散排水。
④整体式断面中央分隔带一般路段设置碎石盲沟和纵横向排水管将中央分隔带雨水排出;超高路段设矩形排水沟,每30米设置一处集水井,通过横向排水管将超高侧路面汇水排出。
⑤分离式断面中央分隔带设矩形排水沟,采用纵横向排水管将中央分隔带雨水排出。
(5)路面结构形式
路面结构采用4cm沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)+8cm粗粒式SBS改性沥青混凝土(AC-25)+2×18cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定碎石底基层。
2、交叉工程
本项目交叉工程主要为新建一座付疃互通立交(桩号为K367+096.980),部分Y型及平交与G204相接,主交流通方向采用直连和半直连式,次交流通方向采用平交形式。A匝道桥梁跨径为3×30+(30+40+30)+3×30米,上部结构采用现浇预应力混凝土箱梁,下部结构采用柱式墩、肋板台,桩基础。
3、安全设施
本路段安全设施设计包括以下内容:标志、标线、护栏、防眩网、轮廓标、交通信号灯、里程碑、百米桩、公路界碑、道口标注、示警桩等。
4、监控系统
结合本路段特点,在项目沿线部分立交、平交口、大桥、急弯等特殊路段设置外场监控摄像机,每处设置1台一体化高清网络球型摄像机或1台一体化高清网络枪型摄像机。
5、绿化工程
(1)填方路段
在公路两侧土路肩绿化,土路缘石外侧0.55m范围内,种植一行小龙柏,株距0.3m。在平交口处,平交通视三角形区域内,采用植草防护。种植长度共2335米,其中种植小龙柏4316棵,植草防护面积18200平方米。
(2)分离式路基填方段
在公路两侧土路肩绿化,土路缘石外侧0.55m范围内,种植一行小龙柏,株距0.3m。在平交口处,平交通视三角形区域内,采用植草防护。种植长度共2944米,其中种植小龙柏5480棵,植草防护面积84010平方米。
(3)挖方路段
碎落台上栽植一行冬青球。株距2m;碎落台其余部分、边坡平台部分种植土表面采用植结缕草。种植长度71米,种植冬青球36棵。
(4)分离式路基挖方段
碎落台
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