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PAGE 7 广播直播节目“政行风热线” 县区行走进宁江关注“交通管理” 有关问题的解答 一、宁江区客运总站的基本情况有哪些？ ——宁江区客运总站始建于1996年3月30日，系吉林省运输管理局，按公路客运站级别核定标准定为二级公路客运站，总占地面积6347m2，其中候车室面积1060 m2，房屋建筑面积1000m2，停车场4200m2；总站共有员工总数77人，现任法人代表高明同志任站长兼党支部书记，班子配署7人，内设立8个职能科室； 其主要功能： 1、旅客运输组织与管理功能。 2、中转、换乘功能。 3、多式联运功能。 4、通讯、信息功能。 5、综合服务功能。 共有公路运营线路99条，主要经由站点1260个，日发班次268个，日均旅客流量为3600余人次，最高旅客聚集量近5200人次，该站主要担负着吉林、黑龙江、辽宁三省，哈尔滨、长春、吉林、白城、榆树、大安、舒兰、乾安、前郭、扶余、宁江区等七市、五县一区的广大城乡旅客的候车、售票、检票的输送工作任务，宁江区客运总站的全体干部、员工欢迎您来到美丽富饶的松原宁江来做客，她们将竭诚为您提供最佳的旅行服务。 二、客运站应如何确保运输经营者的经济利益不受损害？ ——坚持“公平、公正、公开”的原则，按班车核定载客座位（客车载运量）售票、检票，办理快件托运物品，确保乙方的经济利益不受损害；对经营者和旅客（托运人）一视同仁，做到票（运）价、运费公开、售票、检票数量公开、办理快件托运物品件数公开、违约处理公开。 三、客运站如何确保进站运营车辆的运行安全？ ——首先加强对进站旅客携带物品的安全检查力度，严禁携带易燃易爆及危险腐蚀品进站上车；其次是，对进出站车辆进行严格安检，严禁危险品和禁运物品上车出站。 四、运输经营者的权力有哪些？ ——1、对站务管理和服务工作有监督权，建议权。 2、对站务人员及管理人员的无理要求或违法行为，有权向甲方提出申诉，构成违约的，要求甲方支付违约金，构成违法的，可提请道路运输管理机构或司法部门依法追究责任。 3、有权向甲方提出预售票要求，按双方签订预售票协议办理预售票业务。 4、对违反规定和协议的收费行为，乙方有权拒签。 5、对不及时结算运费行为，有权要求甲方支付违约金。 6、有权拒载危险品、禁（限）运物品和包装不符合运输安全要求的道路客运快件物品。 7、有权捎带自己的行李，但必须在进站前通知甲方。 五、因客运站责任造成客运经营者的班车误班的应怎样处理？ ——因甲方责任造成乙方班车误班的，每延误1分钟，向乙方支付违约金10元；因甲方原因造成乙方班车脱班的，按班车起点至终点核定座位实载率的70%的票价总额（不含营运收入中的客运附加费、过路过桥费、保障金等）的50%计收违约金；节假日、春运期间按班车核定座位实载率的70%的票价总额（不含代征的客运附加费、保障金等）的75%计收违约金；因检票员提前结算造成旅客漏乘、误乘，每人次付给乙方违约金50元。 六、客运站站务人员、侮辱、谩骂驾乘人员的应怎样处罚？ ——站务人员侮辱、谩骂驾乘人员，甲方每人次向乙方支付违约金100元并公开道歉；发生殴打驾乘人员等行为，自己方支付违约金500元的同时并负责支付医疗费及公开道歉，触犯法律的追究刑事责任。 七、客运班车因故脱班，无故脱班怎么办？ ——在甲方无条件接纳班车提前进站情况下，班车提前进站每五分钟付甲方违约金10元；班车因故脱班，先由乙方单位调度持有临时客运标志牌的同等级车辆顶班，无条件的，由双方协商调度持有临时客运标志片的车辆顶班，乙方承担顶替车辆100%的返程空驶费；班车无故脱班，每脱班一次，按班车起点至终点核定座位实载率的70%的票价总额（不含营运收入中的客运附加费、过路过桥费、保障金等）的50%计收违约金；节假日、春运期间无故脱班，按班车核定座位实载率的70%的票价总额（不含代征的客运附加费、保障金等）的75%计收违约金；班车误班，每延误1分钟，按10元计收违约金。 八、班车进站没带灭火器怎么处理？ ——班车进站未配备灭火器或有效灭火器，每项（次）支付客运站违约金100元，并责令配齐灭火器后，方可进站运营。 九、客运站在为客运经营者提供服务中必须坚持的“五公开”是怎样规定的？ ——一是车方，班次公开；二是车型、定员公开；三是票价、票款公开；四是售票、检票公开；五是办理行包件数、票数公开。 十、客运站为什么要坚决执行运营车辆的五不进站、五不出站的规定？ ——“三不进站、五不出站”的规定是对所有进站运营车辆保证安全运行的根本保证，是对客运经营者本人与其财产负责，是对广大城乡旅客的生命安全负责的根本保证。 十一、旅客与客运经营者违反规定，在候车室内或车上吸烟，应如何处理？ ——旅客与客运经营者在候车室内或者是在客运班车内吸烟，是严重违反松原禁烟令的表现，应按禁烟规定每人次给予罚款最高2