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18 GFRP加肋折形模板施工过程模拟试验 2010年 11月 GFRP加肋折形模板施工过程模拟试验 刘玉擎 ，范海丰 ，代 亮 (1．同济大学桥梁工程系，上海 200092；2．深圳市市政设计研究院有限公司，深圳 518029) 摘要：提出了带有T形肋板的GFRP折形底板，通过肋板孔中混凝土、贯通筋与混凝土浇筑形成桥面板的结构形式，制作 了由两个GFRP底板单元组成的模板试件，通过灌沙的方式模拟施工时混凝土浇筑过程的荷载作用，探讨了GFRP加肋折形底 板作为无支撑模板使用的可行性。结果表明，所设计的GFRP加肋折形模板的刚度和强度满足相关施工规范的要求。 关键词 ：桥梁工程 ；模板 ；试验研究；GFRP 中图分类号：TU352．110．4 文献标识码：A 文章编号：1003—0999(2010)06—0018—04 混凝土桥面板是组合梁桥常用的桥面板类型之 筋，施工时作为模板使用，同时起到保护混凝土的作 一 ， 通常由现场支模板配筋后浇筑混凝土形成，这类 用。GFRP模板通过 T肋开孔板孔 中混凝土、贯通 结构模板用量大、施工工期长¨J。FRP(FiberRein． 筋与混凝土浇筑形成组合桥面板结构。 ~rcedPolymer)具有轻质、高强及耐腐蚀等特点，可 用到桥面板结构中，而 FRP模板代替受拉区钢筋， 与混凝土形成 的组合桥面板更具有经济性和实 用性 ～ 。 1990年，Hillman等人提出将拉挤成型的 FRP 模板用于面板体系的理念 ，经过不断的研究和试 验 ，直到 1998年，这个理念在实际工程 中得到应 用 ’。FRP模板按构造形式可分为两类：一类是 图 1 GFRP·混凝土组合桥面板构造 Fig．1 SchematicofproposedhybridGFRP—concrete 由空心管状单元通过粘结等方式连接形成的FRP bridgedeck 管状模板 ；另一类是通过在FRP平板上设置加 为提高 GFRP模板的抗弯刚度，通过有限元分 肋或栅格等方式形成的FRP板状模板 10,11J。FRP 析，将其设计成折形形状。在折形板凹面处设置T 的价格相对较高，管状模板的材料用量较大，而板状 肋开孔板连接件，加强模板与混凝土间的连接，形成 模板的刚度较低，作为施工模板使用时，在跨径稍大 GFRP加肋折形模板，截面形式如图2所示。在每个 的情况下就要采取设置临时支撑等措施。为此，需 GFRP模板单元的两侧 T肋上设置螺栓孔，可将若 开发一种材料用量省，且刚度满足施工要求的FRP 干个单元拼装成不同宽度的模板结构，即可应用于 模板 。 尺寸各异的桥面体系中。 本研究提 出的桥面板 由带有肋板 的 GFRP (GlassFiberRein~rcedPolymer)折形底板，通过肋 板孔 中混凝土、贯通筋与混凝土浇筑形成面板结构。 GFRP加肋折形底板施工时兼可作为模板使用。为 探讨其在施工过程中的基本受力特性及验证其作为 模板使用的可行性，进行了施工过程模拟试验研究。 1 GFRP加肋折形模板设计 图2 GFRP加肋折形模板截面形式 (单位 ：mm) 经过试设计所提出的GFRP一混凝土组合桥面板 Fig．2 Cross—sectionofcorrugatedGFRP~rmworkwithfibs 如图1所示。GFRP加肋折形底板可代替受拉区钢 (units：