改性二硫化钼填充型复合材料的磨损性能及机理探究.pdfVIP

26 改性二硫化钼填充型复合材料的磨损性能及机理研究 2010年7月 改性二硫化钼填充型复合材料的磨损性能及机理研究 张建强 ，冯辉霞 ，邱建辉 (1．兰州理工大学石油化工学院，甘肃兰州 730050；2．日本秋田县立大学系统科学技术学部，日本秋田 015-oo55) 摘要：以硅烷偶联剂(KH570)、十六烷基三 甲基溴化铵 (CTAB)、硬脂酸(SA)、马来酸酐(MA)及其复合改性剂对二硫化 钼 (MoS)粉体进行表面改性，得到了良好亲油性的粉体；通过模压成型制得改性MoS 填充型聚苯硫醚 (PPS)／聚丙烯 (PP)复 合材料。磨损试验表 明，填充型复合材料 的磨损率均低于未填充的材料，SA／MoS：填充型 PPS／PP的磨损率最小，为 0．7216％，KH570／MoS填充型PPs／PP的磨损率是填充型试样中最高的，为5．4187％；扫描 电镜 (SEM)分析表明，受损程度与 磨损率数据基本一致，并据此得出磨损机理：摩擦过程 中，主要进行磨粒磨损和黏附转移磨损，开始时磨粒磨损 占主导地位，磨 损率较高，随后黏附转移磨损逐渐 占据主导地位，磨损率较小，磨损过程中两者同时存在，并且相互转变。 关键词：二硫化钼 ；表面改性 ；聚苯硫醚；复合材料；磨损；机理 中图分类号：THI17．1 文献标识码：A 文章编号：1003—0999(2010)04—0026—40 磨损是材料摩擦学研究的主要方面之一，通常 进行了表面改性，得到了良好亲油性的粉体。通过 是指材料与摩擦副之间由于力学、物理、化学作用造 模压成型法制得改性 MoS填充型聚苯硫醚(PPS)／ 成材料表面损伤或剥落的现象。磨损是造成材料失 聚丙烯(PP)复合材料，研究了材料的磨损性能，分 效的重要原因，因此在研究和应用领域备受重视。 析总结了磨损机理。 现代摩擦学研究方向是从宏观到微观，再从微观到 l 实 验 宏观，以建立宏观磨损性能与材料微观结构之间的 1．1 药品及仪器 关系，而国内外在提高材料摩擦磨损性能方面的研 二硫化钼(化学纯)，天津市凯通化学试剂有限 究及进展主要表现在…：①基础理论，如磨粒磨损、 公司；硅烷偶联剂(^y．甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基 粘着磨损、疲劳磨损、能量磨损、剥层磨损、腐蚀磨损 硅烷，KH570，工业级)，南京裕德恒偶联剂厂；十六 理论等；②材料本体，如从金属材料到非金属材料及 烷基三甲基溴化铵 (CTAB，分析纯)，天津市博迪化 其复合材料、纳米材料等；③润滑材料，如固体润滑、 工有限公司；硬脂酸(SA，分析纯)，天津市凯通化学 弹流润滑、薄膜润滑、自润滑等；④材料制备工艺及 试剂有限公司；马来酸酐 (MA，分析纯)，天津市永 过程装备，如新型纳米材料制备工艺等；⑤表面工 大化学试剂开发 中心。 程，如表面处理、强化、防护等；⑥交叉学科领域，如 模压成型机，自制；QMX耐磨性试验机，天津材 仿生摩擦学、过程工业摩擦学、纳米摩擦学、摩擦学 料试验机厂；$24300型扫描电镜 。 仿真模拟等；⑦试验、测试、过程监测方法、仪器等。 1．2 二硫化钼改性 二硫化钼(MoS)是常用的无机耐磨填料，考察 单一改性_6 ；复合改性：选定一种作为改性剂 MoS，对材料磨损性能的影响及磨损机理的研究对 不变，一定时间后再加入其它种类的改性剂，对粉体 材料的性能及应用具有现实指导意义。由于MoS 二次改性。 中S-Mo．S的键角与共价键的结构是一致的，相邻的 1．3 复合材料制备 硫原子层之间的键较弱，它们之间易发生劈裂，劈裂 采用模压成型方法 ，将一定量混合物料置人 面表面能低 ，是亲水性的 “J。因此，将