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课程设计
课程名称: 两级展开式斜齿圆柱齿轮传动
学 院: 机械工程学院 专 业: 成型
姓 名: 莫太骞 学 号: 1208030029
年 级: 121 任课教师: 戴明
2014 年 6 月 22 日
目 录
1 总论…………………………………………………………………………………
2 设计任务书…………………………………………………………………
3 传动装置的总体设计………………………………………………………………
3.1 电动机的选择……………………………………………………………………
3.2 计算总传动比和分配各级传动比……………………………………………
3.3 计算传动装置运动和动力参数…………………………………………………
4 齿轮传动的设计………………………………………………………………
4.1 高速级齿轮传动设计计算………………………………………………………
4.2 低速级齿轮传动设计计算………………………………………………………
5 轴的设计…………………………………………………………………………
5.1 中间轴的设计及校核………………………………………………………
5.2 高速轴的设计及校核……………………………………………………………
5.3 低速轴的设计及校核…………………………………………………………
6 轴承验算…………………………………………………………………………
6.1 中间轴轴承验算…………………………………………………………………
6.2 高速轴轴承验算…………………………………………………………………
6.3 低速轴轴承验算…………………………………………………………………
7 键联接的选择和计算………………………………………………………………
7.1 高速轴与联轴器键联接的选择和计算…………………………………………
7.2 中间轴与大齿轮键联接的选择和计算…………………………………………
7.3 低速轴与齿轮键联接的选择和计算……………………………………………
7.4 低速轴与联轴器键联接的选择和计算…………………………………………
8 联轴器的选择计算……………………………………………………………
8.1 高速轴输入端联轴器的选择……………………………………………………
8.2 低速轴输出端联轴器的选择……………………………………………………
9 齿轮和轴承润滑方法的确定………………………………………………………
9.1 齿轮润滑方法的确定……………………………………………………………
9.2 轴承润滑方法的确定……………………………………………………………
10 箱体及其附件设计计算…………………………………………………………
11 小结………………………………………………………………………………
12 参考文献…………………………………………………………………………
1.总论
根据工作要求和工作环境,选择展开式二级圆柱斜齿轮减速器传动方案。此
方案工作可靠、传递效率高、使用维护方便、环境适用性好,但齿轮相对轴承的
位置不对称,因此轴应具有较大刚度。为了保护电动机,其输出端选用带式传动,
这样一旦减速器出现故障停机,皮带可以打滑,保证电动机的安全。
带式运输机减速器特点及作用:该减速器结构简单、效率高、容易制造、使
用寿命长、维护方便。但齿轮相对轴承的位置不对称,因此轴应具有较大刚度。
高速级齿轮布置在远离转矩输入端,这样,轴在转矩的作用下产生的扭转变形将
能减缓轴在弯矩作用下产生弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均匀的现象。齿
轮减速器介于机械中原动机与工作机之间,主要将原动机的运动和动力传给工作
机,在此起减速作用,并降低转速和相应的增大转矩。
带式运输机的展开式二级斜齿圆柱齿轮减速方案选用了V 带传动和闭式齿
轮传动。带传动的特点:使主、从动轮的轴间距范围大。工作平稳,噪声小。能
缓和冲击,吸收报动。摩擦型带传动有过载保护作用。结构简单、成本低、安装
方便.但外形轮廓较大。摩擦型带有滑动,不能用于分度系统。由于带的摩擦起
电,不宜用于易燃易爆的场合。轴压力大,带的寿命较短。不同的带型和材料适
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