电子束选区熔化Ti-6Al-4V合金的显微组织与疲劳性能-西北有色金属.PDF

第46 卷 增刊1 稀有金属材料与工程 Vol.46, Suppl.1 2017 年 6 月 RARE METAL MATERIALS AND ENGINEERING June 2017 电子束选区熔化Ti-6Al-4V 合金的 显微组织与疲劳性能 1,2,3,4 1,2,3,4 1 5 陈 玮 ，陈哲源 ，由 洋 ，李金山 (1. 北京航空制造工程研究所，北京 100024) (2. 高能束流加工技术重点实验室，北京 100024) (3. 高能束流金属增量制造技术与装备北京市重点实验室，北京 100024) (4. 增材制造航空科技重点实验室，北京 100024) (5. 西北工业大学，陕西 西安 710072) 摘 要：采用电子束选区熔化成型技术制备了Ti-6Al-4V 合金试样，研究了成型态与热等静压态合金试样的显微组织、 拉伸及高周疲劳性能。结果表明，成型态的组织为沿沉积方向生长的柱状晶；柱状晶内部以魏氏组织为主，也有 α/β 片层组织存在。成型态材料的抗拉强度并未受到少量气孔及未熔合缺陷的影响，其强度和延伸率达到了 ASTM 标准。 热等静压消除了材料内部缺陷，但显微组织发生粗化，材料抗拉强度下降约 5% ，但延伸率提高了约35% 。热等静压后 7 Ti-6Al-4V 合金的高周疲劳性能得到显著改善，在 1 ×10 寿命，R=0.1 的测试条件下，疲劳极限达到600 MPa 。根据断 口信息分析了典型试样的裂纹萌生与扩展行为，大多数试样的裂纹源位于表面，材料拉伸性能分散性较大是疲劳寿命 不稳定的主要原因之一。 关键词：增材制造；Ti-6Al-4V ；显微组织；高周疲劳；断口分析 中图法分类号：TG 146.2+3 文献标识码：A 文章编号：1002- 185X(2017)S1-025-06 作为制造飞机和发动机结构件的主要材料之一， 型 Ti-6Al-4V 合金的显微组织会逐渐粗化。Tan 等[11] 钛合金加工成本高、周期长，很大程度上限制了它更 证实成型态材料为 α/β 组织，无 α马氏体存在，成型 广泛的应用。增材制造(additive manufacturing)作为一 试样的硬度、屈服与抗拉强度沿堆积方向从底部向顶 种周期短、工序少、低成本、净成型的技术，其成型 部逐渐升高，而塑性逐渐降低。本实验针对EBSM 成 构件力学性能优良，具有重大的科研价值和经济效 型 Ti-6Al-4V 合金，研究了热等静压对材料显微组织 [1,2] 益 。电子束选区熔化(electron beam selective melting, 的影响，并对其拉伸以及高周疲劳性能进行了评估， EBSM)技术是其主要研究方向之一，其应用范围相当 通过对疲劳断口的微观分析，探讨了EBSM Ti-6Al-4V 广泛，尤其对于难熔、难加工材料，包括钛合金、钛 合金高周疲劳断裂行为与机理。 基金属间化合物、不锈钢、钴铬合金、镍合金等，其 1 实 验 制品能实现高度复杂性并达到较高的力学性能。采用 E