南中区间盾构施工监理细则.pdf

北京地铁8 号线二期工程土建施工监理06 合同段 南中区间盾构施工监理实施细则 南中区间盾构施工监理实施细则 一、编制依据 1、《北京地铁8 号线二期工程02 合同段南锣鼓巷站～中国美术馆站区 间岩土工程详细勘察报告》（2009年6 月）（北京市地质工程勘察院，勘察 编号：2007-056-16）； 2、《北京地铁八号线二期工程建（构）筑物调查文件》（07 年7 月）； 3、《北京地铁八号线综合地下管线图》及电子文件（07 年8 月）； 4、《北京市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系》（2011 年6 月）； 5、《北京地铁八号线二期工程施工图设计第三篇车站土建工程第十一 册南锣鼓巷站车站结构第二分册车站主体结构设计图（变更B 版）》； 6、《北京地铁八号线二期工程施工图设计第四篇区间土建工程第十三 册南锣鼓巷站～中国美术馆站区间区间第六分册一级风险工程专项设计变 更》； 7、《北京地铁八号线二期工程施工图设计第四篇区间土建工程第十三 册南锣鼓巷站～中国美术馆站区间第四分册结构防水设计图》； 8、《北京地铁八号线二期工程施工图设计第四篇区间土建工程第十三 册南锣鼓巷站～中国美术馆站区间第一分册区间附属结构设计图第四部分 联络通道与废水泵房结构施工图》； 9、《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）； 10、《工程建设环境安全技术管理体系》（试行）； 11、《工程测量规范》 （GB50026-2007）； 12、《北京市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系》（试行）（北京 市轨道交通建设管理有限公司，2011 年6 月）； 13、北京市勘察设计研究院有限公司关于《南锣鼓巷站～中国美术馆 站区间盾构区间首次空洞普查报告》（2012）； 14、国家（行业）及北京地区相关施工技术规范、规程、标准； 15、北京市轨道交通工程盾构施工管理规定。 1 北京地铁8 号线二期工程土建施工监理06 合同段 南中区间盾构施工监理实施细则 二、工程概况 1、工程基本概况 南锣鼓巷站～中国美术馆站区间位于八号线二期工程南段，盾构从南 锣鼓巷站始发后，继续沿地安门东大街向东行进，至美术馆后街交界处折 向南，至美术馆东街道路下，继续南行至五四大街路口进入中国美术馆站 接收。 本段区间主要受线路曲线等限制，因此大面积的穿行于现状建筑物下 方，其中大部门建筑物为古旧的平瓦房，受盾构施工影响的主要的建筑有： 在地安门东大街北侧叠落下穿曾格林沁祠；区间右线旁穿北京中医院 5 层 门诊楼，与区间右线内侧结构外皮水平净距1.61m；左线旁穿康铭大厦 （2-9 层），其护坡桩底与区间隧道水平净距2.62m，竖向净距约3m；下穿同日升 地下粮油库，基底与区间隧道最小竖向净距为 7.31m；盾构井基坑临近北 京市福隆医院的5 层楼，围护桩外皮距其水平距离约6.75m。 区间左线为 ZDK20+239.225～ZDK21+275.559,全长:1036.334m，共 计:864环。区间右线为YDK20+239.225 ～YDK21+269.578, 全长1030.353m, 共计859 环。叠落段为YDK20+239.225～YDK20+500，之后逐渐分离。在里 程 ZDK20+809.500 处设置盾构始发井一座与联络通道兼泵房合建，在里程 ZDK21+273.559 设置盾构接收井及横通道一座与联络通道合建。 2、地质条件及水文地质状况 1）区间地质状况 本次勘察揭露地层最大深度为70m，根据钻探资料，按地层沉积年代、 成因类型及岩性名称，将本工程场地勘探范围内的土层自上而下分为人工 堆积层和一般第四纪沉积层，缺失新近沉积层。按地层岩性及土的物理力 学性质指标将勘探深度范围内的地层进一步划分为12 个大层，19 个小层。 本工程区间左线主要穿越地层为：卵石圆砾⑤9、粉质粘土⑥、粉土⑥ 2、中砂细砂⑧4、卵石⑧9。左线上覆土层由上至下依次为：房渣土①、粉 质粘土填土①2、粉土填土①3、粉质粘土③、粘土③1、粉土③2、细砂粉 砂③3、中砂细砂④4、卵石圆砾⑤9、粉质粘土⑥、粉土⑥2；区间右线主 要穿越地层为：中砂细砂⑧4、卵石⑧9。右线上覆土层由上至