基于体外钢束与混凝土协作关系的梁桥分析方法研究-道路与铁道工程专业论文.docxVIP

武汉理工大学硕士学位论文out 武汉理工大学硕士学位论文 out the differences from the prestressed IOSS calculation of internal prestressed concrete bridge． Moreover,on basis of the 000rdination relationship of external cable and concrete，it discusses the front section terminal carrying capacity calculation with bent—curvature method，makes a whole—process analysis of the bent component． Finally,based on the conclusion above，it makes a practical bridge calculation analysis on the prestressed bridge of some internal and external concrete cable．It has acquired the internal force plot，prestressed plot，the stress and cable force of the external cable in use，and has validated the reasonability of the structure model．The practical example also indicates that WXQ2．0 program developed on steel and concrete co—relation indeed has some advantages in modeling calculation field． Key words：steel and concrete co·relation external concrete stress increment IV 武汉理工大学硕士学位论文第1章 武汉理工大学硕士学位论文 第1章 绪论 1．1体外预应力技术的发展 体外预应力的设想是同预应力的概念一起产生的，体外预应力桥梁的出 现甚至在体内预应力桥梁出现之前，1935年德国人Dischinger的体外预应 力专利比1938年Freyssinet先张法体内预应力的专利还要早。从20世纪30 年代起，体外预应力的发展经历了兴衰交替的几个阶段。 在预应力技术发展的初期，许多桥梁用这种方式建造。1928年在德国 建成的Sal Ansieben桥是世界上第一座体外预应力混凝土桥梁。1936年由 EDischinger设计，建于德国Aue的公路桥是一座体外预应力混凝土悬臂梁 桥，使用至今。1950年在G Magnel教授的主持下，比利时国内建造了Sclayn 等数座体外预应力桥。1950～1952年，法国的HenryLossier设计了Villeneuve —Saint—Georges桥，Coignet设计了Vaux．Sur-Seine、Pont a Binson和CanBia 桥。1952年古巴建造了美洲的第一座体外预应力桥一C舭勰河大桥【4】【51。 早期体外预应力钢束由于预应力钢束的没有防护，或仅使用沥青简单防 护，腐蚀问题严重。在考虑换钢索时，因为在当时的条件下锚固端和转向装 置处的构造较复杂，如果需要更换钢索就会对本来就比较复杂的部位提出更 高的要求，带来的后果是使整个工程造价升高，无法充分反映体外预应力技 术的优越性，因此在其后的时间里很少应用于实际工程。所以在较长一段时 间内体外预应力技术没有得到发展，甚至出现停滞。 随着六十年代以来斜拉桥的复兴，斜拉索的防护问题在不断得以解决和 完善的同时，其相关技术也大量应用于解决体外预应力束的防腐问题，从而 使制约体外预应力结构发展几十年的关键因素一钢束防腐蚀问题得到了很 大程度的解决，这无疑大大促进了因腐蚀问题而停滞不前的体外预应力桥梁 的发展。另外，原本认为的体内预应力筋因管道压浆而不会受到腐蚀的观念 正日益受到挑战，预应力管道内(特别是曲线段内)由于压浆往往无法彻底 密实而只是管道内存在空洞；密集的预应力管道也导致混凝土灌注困难，使 混凝土易产生蜂窝现象【9】。这些问题使人们对体内后张预应力桥梁的施工质 量难以把握，而深埋在混凝土体内的钢束在现有技术条件下根本无法进行检 武汉理工大学硕士学位论文测和调换。实际上，体外、体内并不能作为判断防腐性能优劣的依据，关键 武汉理工大学硕士学位论文 测和调换。实际上，体外、体内并不