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第22卷第2期 空气动力学学报 V01.22。No.2
2004年06月 ACTAAERoDYNAMICASINICA Jun.,2004
文章编号:0258。1825(2004)02.0225—06
萧山国际商务中心风载风洞试验研究
燕 辉,楼文娟,唐锦春,孙炳楠,沈国辉,顾正维
(浙江大学土木系,杭州310027)
摘要:本文介绍了杭州萧山国际商务中心双塔楼的表面风压风洞试验及主要试验结果,分析讨论了该双塔楼沿高
度变化的体型系数、对结构的顺风向、横风向风载以及扭矩,为整体结构和表面玻璃幕墙设计提供了合理的风载荷
参数。
关键词:风洞试验;风压系数;体型系数;风载合力
中圈分类号:0355 文献标识码:A
压值。本文针对萧山国际商务中心双塔建筑进行了
0 引 言
刚性模型风洞试验,分析了体型系数沿高度的变化规
风荷载是高层和超高层建筑结构设计的控制载 律,并研究了风荷载的三维效应,引入风载合力,为设
荷,而风压分布与建筑外形有直接的关系。受建筑环 计提供合理、实用的风荷载参数。
境的影响,建筑物所承受的风力变化较大。随着国民
经济的高速发展,城市高层建筑的密集化加剧,建筑
物所承受风力的变化更为复杂。在高层建筑设计规
范中各个侧面仅给出了一个整体体型系数【l,2J,经研
究发现【34’6],高层建筑在风荷载作用下表面的压力
系数和体型系数是沿着高度变化的,并且规范忽略了
非圆截面复杂结构体型的横风向和扭转风效应。对
于体型独特的高层建筑,要合理地确定风荷载,只有
通过风洞试验方法来确定体型系数等设计参数。目
前,风洞试验的研究方法愈来愈多地用于高层和大跨 图1萧山国际两务中心双塔楼模型
ThemodelofXiaoShahIntemationM
度结构设计中,相应的文献资料L5’6J大多详细叙述了 Fig.1
TradeCentH?一adouble·tower
building
试验方法,而在数据结果上仅给出各测点的体型系数
或压力系数,大量的试验数据不便于在实际设计计算 1试验模型及测点布置
中应用。
试验模型由有机玻璃加工而成,模型缩尺比为
萧山国际商务中心双塔楼位于萧山经济开发区,
1:150,模型如图2所示。模型在风洞中最大阻塞比
塔楼共31层,113.3m高,两塔楼沿轴线对称,顶部造
小于6%,满足风洞试验要求。该双塔楼为对称结
型优美但构造复杂,塔楼中间相对应部分采用弧面造
构,取其中一个塔楼布置测点。沿模型高度,在模型
型,相对的另一端为凹槽形式,双塔楼最近间距仅为
15m,相互由下部裙房连成一体,裙房共5层,如图1
层测点,标识为A—E层,如图2所示,每层截面外表
所示。在不同风向的风荷载作用下,两塔楼问的相互
气压干扰较大,尤其是相对应的弧形狭道区呈喇叭口
高度方向加密布置了16个测点,整个模
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