02. 受电弓的结构与特性.pptVIP

受电弓的主要试验 * 受电弓的平均抬升力试验（综合试验） 落弓保持力试验（型式试验） 一般要求受电弓落弓保持力在120N左右！ 工作高度静态抬升力测试 落弓保持力测试 测力计 受电弓的主要试验 * 受电弓的其他试验 ADD动作时间测试 ADD关闭阀 ADD试验阀 ADD动作时间测试应在两个工作高度进行，1.受电弓最高工作高度；2.落弓位置以上工作范围的20%处。 启动ADD试验阀，用电秒表记录降弓时间，每个工作高度应进行三次试验，每个工作高度的ADD动作时间都应低于1S的标准值。 最高工作高度 落弓高度 采用电秒表分别记录三次升弓和降弓时间，受电弓应满足从落弓高度升至最高工作高度的上升时间不超过10S的要求。 升降弓时间测试 各类加热试验 受电弓的主要试验 * 受电弓的垂直振动试验（研究性试验） 将配有正常传动系统和与服役接触网相适应的受电弓安装在垂直方向能产生正弦振动的受电弓振动试验台上，振动台的刚度至少比弓头悬架的刚度高10倍。 对受电弓施加振动，从0.5Hz到10Hz时，振动频率的最大增加幅度为0.02Hz/s；从10Hz到50Hz时，振动频率的最大增加幅度为0.1Hz/s。 受电弓的静态接触力以及振动台输出的正弦波振幅应根据受电弓的具体情况事先确定。 试验开始后，首先应使试验台产生的振动作用于滑板的中间，然后使振动作用于滑板的最大拉出值处。分别记录接触力的变化，并作出振动频率与振幅的函数关系。 振动试验台 受电弓的主要试验 * 受电弓的摩擦磨损试验（研究性试验） 摩擦磨损试验台 材料相同时，研究弓网接触力、电流、速度与磨耗之间的关系 弓网接触力、电流、速度相同，研究不同材料与磨耗之间的关系 受电弓的仿真模型 * 建模方法研究总体框架 弓网系统建模 接触网建模 受电弓建模 弓网耦合模型 单元类型 结构维数 计算方法 结构弹性 响应频率 结构维数 耦合行为 受电弓的仿真模型 受电弓建模 多刚体模型 归算质量模型 传统模型 存在问题：传统模型主要采用多刚体和归算质量模型，未能考虑中、高频结构弹性变形的影响。 * 受电弓的仿真模型 受电弓建模 * 弹性体模型：考虑结构弹性变形，而且频响范围宽。 框架弹性变形 滑板弹性变形 仅有0～40Hz频响 包括0～100Hz频响 弓头弹性模型 结构弹性 全弹性模型 受电弓的仿真模型 弓网系统模型 优势： ?建立空间接触网和受电弓模型； ?考虑垂向和纵向的耦合作用； ?考虑弓线间的滑动摩擦效应； * 受电弓的仿真模型 柔性接触网仿真结果 受电弓系统 ——弓头悬挂参数（质量、刚度和阻尼） 减小弓头悬挂刚度，适当增加弓头悬挂阻尼，并尽可能减小弓头质量对受流是有利的。 弓头弹簧刚度对接触力影响 弓头弹簧阻尼对接触力影响 * 受电弓的仿真模型 柔性接触网仿真结果 框架刚度对接触力影响 框架阻尼对接触力影响 对于框架参数，与弓头参数类似，通过合理选择其刚度和阻尼值对提高弓网受流质量是可行的。 受电弓系统 ——框架参数 * 受电弓运行中的问题 * 滑板的磨损 受电弓运行中的问题 * 滑板的破裂 1 3 2 1、碳结块 2、大裂缝 3、小裂缝 受电弓运行中的问题 * 平衡杆转轴脱出 受电弓运行中的问题 * 弓头转轴的断裂 受电弓运行中的问题 * 不正常降弓 原因有二： 1、接触网结构改变或零部件松断脱； 2、受电弓部件损坏。 受电弓运行中的问题 * 不正常升弓 落弓保持力 受电弓的组成 德国对受电弓滑板的要求 * （1）接触电阻要小 （2）熔点高 （3）导热性良好 （4）质量小 （5）机械强度高 （6）弹性好 （7）与铜或铜合金接触线之间的摩擦系数小 （8）便于实现轻量化和标准化 受电弓的组成 框架 升弓力矩加在下面的杆 升弓力矩加在上面的杆 * 双杆型 单杆型 框架型 受电弓的组成 框架 方形管 圆形管 叉形结构 * 受电弓的组成 * 传动机构 U型连杆 传动气缸 进气口 转臂 绝缘子 缓冲阀 升弓弹簧 扇形板 气囊 桁架 扇形板 ADD 扇形板形状设计——保证升弓过程中，弓头具备稳定的静态抬升力。 降弓缓冲阻尼器 阻尼器 气囊充气升弓，放气降弓 弹簧升弓+气缸降弓 受电弓的组成 * 传动机构 受电弓的组成 * 传动机构 * 1、TP/TPB 车的侧墙 2、阀板 3、空气滤清器 4、升弓节流阀 5、减压阀 6、压力表 7、降弓节流阀 8、安全阀 传动机构 受电弓的组成 受电弓的组成 * 1. 电磁阀(14)的入口处始终通有压缩空气。 2. 通过操作司机台上的受电弓提升杆升弓。 3. 电磁阀(14)得电，允许空气经空气滤清器(1)进入节流阀（升弓）(2) 。 4. 节流阀(2)允许空气压力缓慢进入调压阀(3)的入口。节流阀可用于调整升弓时间。 5. 调压阀(3)的输出压力可调