基于声表面波的轮胎压力监测研究-机械电子工程专业论文.docxVIP

武汉理工大学硕士学位论文第1章绪论1．1汽车轮胎压力监测系统的研究现状与发展1．1。1轮骀压力釜测系统穰述汽车轮胎爆胎预警系统是一萃巾新型的主动直接式轮胎压力监测装置，国际上通常又被叫骰轮骆压力篮铡系统，英文邋称TirePressureMonitoringSystem，简称TPMSllI。轮胎气压监测系统主要用于赧汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动楚测，霹耱籍瀑气帮低气压遴符援警，戳爨障褥车安全。轮胎气压监测系统源于八十年代。在九十年代中叶，一些欧洲的高级轿车中融西己备了这类的传感器。对汽车轮胎压力问题的重视源予九十年代的末期。美国豹一些汽车缀绥(RMA)对1999年汽车事簸瀚磅究投琵，其串蠢647次致命静事故与胎压有关。另一顺研究表明，85％的轮胎损毁魁由轮胎的压力不足绒压力渐失逑成的。美国《轮臁商业》杂悫对766辆汽车款统计表嗳，蠢723％黪汽车鲍轮胎胎压不足ilIo2000年，由于凡世通f托辩ston0轮胎的质量问题，造成超过100人死亡、400人受伤，FIRESTONE被迫于2000年8月收回650万只轮胎，美国竣腐对魏攀臀绘予嚣淡关注。据美国汽车工程舞学会最运豹调查，美鬻每年专26万交通事故是由于轮胎气压低或渗漏造成的，另外，每年75％的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。近年来，我国道路交通安全的伤亡形势也是十分严峻，驭1991～2000年每年交通死亡入数连年增故，最近3年每年交邋死亡入数均在10万人左右。其中，在高速公路上由爆胎引发的交通事故占事救总数的钧％01。由予每年造成瓣经济撰失巨大，焚嚣政密要求汽车铡造亵热逮发震轮骀气压监测系统，以求减少轮胎事故的发生。2000年11月1曰夔国总统宠林顿签署批准了国会关于修改联邦运输法的提案，要求2003年后所有的新车都需把这稀系统俸为标准配置。2001年7胃，受桶瘟美国黧会霹车辆安装轮狳气莲蓬测系统立法的舞求，美国运输部USDT(USDepartmentofTr蛆sportation)和匿家高速公路安全管理弱NHTSA(National疆ghwayTrafficSafetyAdministration)联合对现脊的两种轮胎气压监测系统进杼了评价，报告第一次将TPMS作为专用词汇。美目联邦运输法案规定：美国汽车从2004—2007年，每年分别以10％，35％，65％，100％豹毙铡装配TPMS系绫”1。武汉理_：[大学硕士学位论文1．1．2轮胎压力对汽车的影晌当汽车舞速行驶辩，如票轮艚压力低予标准馕，轮脏会慧捌舞潼嚣脱层，最筒导致轮胎破裂漏气。另外，如果前轮左右轮胎的气压不同，其后果怒汽车的彳亍驶方向不稳定；如果尉轮左右轮胎的气压不同，会逡成局部越裁而加剧轮胎的磨攒。汽车在离速季亍驶豹过程孛麴榘发生瀑耪，会导数方蠢失拣，造戏事簸。安全专家指出【2】：时速超过160公爨以上，爆胎而造成的死亡率几乎接近100％。轮胎是汽车行驶系的重要部l牛，其性能的优劣，将直接影响汽车的驱动性、平颧性、稳定性、安全性和舒适性等。适当酌轮胎焱气压力述可以提嵩汽车行驶安全性，改善操纵性能，延长轮胎使用寿命，节省燃油，减轻侧滑，缩短刹车距裹。但实际庶用中，很难依据缀验确定轮胎气压的水平，充气压力达到额定值的70％看起来就像充气雁力达到100％一样。据统计，目前美国的车辆中有20％～40％的轮髓气嚣不是l¨，我国约有50％髂汽车耱精在充气压力低予标准压力30％豹条件下工作。法国雷诺汽车公司(Renault)进行的研究袭明【11】：法阔60％的致命公路交逶事故出轮綮欠压譬|起约突然破坏酿成；75％的轮鼹爆破弓f超的事故燃耱盼气聪不当造成；欠压20％可使轮胎使用寿命缩短25％；欠压20％会使熬油消耗量增大3％；36％的轿车肖一条轮胎欠压20％；80％～90％的轮胎掼坏直接起源于欠压。我国交逶事效中，魏毒30％楚霾稔狳气莲避惩鼯致轮耱避熬或嚣轮躲气垂越商导致轮胎爆破引起，在高速公路上发生的交通事故中。这一比例高达50％以上。因此，对轮胎气压进行实时监测意义重大。1，1．3轮胎气压监测系统组成与工作原理轮羚气莲蕊溺系缝是汽车乏一静薪豹主动安全技术产蒹，近年寒，在蓬蠹努发展迅速。由于它能够实时监测汽车轮胎的气压和濑度情况，并能及时绘驾驶员以警告，困谣可以最大限度地避免由轮胎爆炸引发的交通事故，提高了汽车的行车安全。目前，轮胎气压脏测系统主要分为两种类型14】【12J：一种是Pressure-SensorBasedTPMS(篱穆PSBTPMS，或藜壹接式轮聚气臻整测系绞)，这静系统是聪用安装在每～个轮胎鼹的以锂离子电池为电源的隧力传感器来直接测爨轮胎的气压，通过凭线调制发射到安装在驾驶台的监视器上，并对各轮胎气压进行显示，骧这翻益褪轮骆气嚣瀚舀静；翳一稃是Wheel．SpeedBasedTPMS(简称WSB