课件：带传动课件.ppt

 同学们: 让我们先温习一下上节课内容吧 问题1:摩擦轮传动分类? 问题2:摩擦轮传动的适用场合? 一、带传动的组成 二、平带传动的主要参数 1、包角α 是指带与带轮接触弧所对的圆心角。 包角大小反映带与带轮轮缘接触弧的长短。 一般要求包角α≥150°  例题1-1 在平带开口传动中,已知主动轮直径D1=200mm,从动轮直径D2=600mm,两传动轴中心距a=1200mm.试计算其传动比、验算包角和求出带长。 解： 1）传动比 三、平带传动的类型和接头方式 1、平带传动的类型有：皮革平带、帆布芯平带、编织平带和复合平带等。 2、平带的接头方式有：胶合、缝合、铰链带扣等。 经胶合或缝合的接头，传动时冲击小，传动速度可以高一些，铰链带扣式接头传递的功率较大，但传动速度不能太高，以免引起强烈的冲击和振动。 回顾本节课内容: 1.带传动概述 带传动组成 带传动工作原理 带传动类型 2.平带传动 平带传动形式 平带传动主要参数 平带传动类型 课后习题 1、试述带传动的工作原理。 2、带传动的类型包括哪些？ 3、什么是包角？包角的大小对带传动有什么影响？ 4、平带开口传动中，已知主、从动轮转向相反，主动轮直径D1=140mm,转n1=1440r/min，从动轮转速n2=720r/min，工作中心距a=1000mm，试求： 1）传动比i 2）从动轮直径D2； 3）验算包角α 4）带长L； 5）若主动轮输入功率P=5kW，传动装置的总效率η=0.8，求从动轴的输出功率Pc。 弹性滑动与打滑的区别 A.现象：弹性滑动发生在绕出带轮前带与轮的部分接触长度上 打滑发生在带与轮的全部接触长度 B.原因：弹性滑动：带两边的拉力差，带的弹性 打滑：过载 C.结论：弹性滑动不可避免 打滑可避免 V带有普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带、大楔角V带等。其中以普通V带和窄V带应用较广，本章主要讨论普通V带传动。 一、V带的结构和标准 ????? 1.结构:标准V带都制成无接头的环形带，其横截面结构如图所示。强力层的结构形式有帘布结构(制造方便,抗拉强度高)和线绳结构(柔韧性好,抗弯强度高,适用带轮直径小,转速较高场合)。 V带传动 2.标准:?????按截面尺寸的不同分为Y、Z、A、B、C、D、E共7种型号，其截面尺寸已标准化。在同样的条件下，截面尺寸大则传递的功率就大 3.参数和尺寸:????? Ｖ带的截面尺寸 节宽——节面的宽度bp。 相对高度——V带高度h与 节宽bp之比。约为0.7(窄0.9) 带轮基准直径——V带轮上与所配V带节宽bp 相对应的带轮直径。 基准长度——带节面长度(V带在带轮上张 紧后，位于带轮基准直径上的周线长度Ld 。) 节面——当V带受弯曲时， 长度不变的中性层。 b bd h φ 型 号 Y Z A B C D E F 顶宽b 6 10 13 17 22 32 38 50 节宽 bd 5.3 8.5 11 14 19 27 32 42 高度 h 4 6 8 10.5 13.5 19 23.5 30 楔角φ 截面面积A（mm2） 18 47 81 138 230 476 692 1173 表8-2 普通V带的截面尺寸（GB11544-89） 40 ? 普通V带有：Y、Z、A、B、C、D、E等型号,已标准化 Y Z A B C D E F 普通V带的尺寸 （φ =40?，h/bd =0.7） 按截面尺寸的不同分为Y、Z、A、B、C、D、E共7种型号，其截面尺寸已标准化。在同样的条件下，截面尺寸大则传递的功率就大 4.带的标记:???? Z1400?GB11544-89 带型 基准长度 标准编号 三、传动特点 优点：1）有过载保护作用（过载打滑) 2）有缓冲吸振作用， 运行平稳无噪音（带有弹性） 3）适于远距离传动（中心距大）