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浅议地震次生地质灾害及预防措施 摘要：汶川发生的8.0级地震给当地人民带来了巨大的损 失和惨痛的教训，在地震预报不准确的情况下，震灾预防是 减少灾难造成的人民生命和财产损失的重要途径。文章浅谈 了次生地质灾害的主要类型、特征及预防措施。 关键词：汶川地震；次生地质灾害；预防措施 中图分类号：P565 文献标识码：A 文章编号：1009-2374 (2012) 30—0107—03 四川省和其邻省市由于汶川大地震的发生，不仅在大范 围内造成了灾难性的破坏，而且还殃及到了全国多数地区甚 至是境外地区，这次地震是我国自建国以来最具破坏性的一 次地震。据统计，近7万人在这次地震中丧生，36万人受伤, 1500万人被紧急转移安置，累计受灾人数达到4550万人, 重灾区面积达10万平方公里。相较于这次地震所带来的危 害，其本身所引发的地质灾害更为严重，给国民经济和人民 生命财产造成了极大的威胁和破坏，所以，灾后重建应该首 要考虑的问题是对其进行有效的预防。本文从汶川地区所特 有的地质结构和由地震引起的地质灾害所具有的特征作为 出发点。 1汶川的地质条件 龙门山是汶川大地震的地震发生带，平行于龙门山脉的 三条大断裂控制着龙门山的地震活动和地质结构。龙门山因 这三条大断裂分为了两个条带，自西向川西平原延展的主要 有：茂县-汶川大断裂、后龙门山、北川-映秀大断裂、前龙 门山、江油-都江堰大断裂。龙门山的后缘边界即茂县-汶川 大断裂，其是邛睐山、岷山和龙门山的分界。高山和中山是 后龙门山的主要组成部分，其山势十分陡峭，海拔最低值为 3500m,山体的构成部分主要有岩石、花岗岩类及奥陶系、 寒武系和志留系所属的下古生界地层。后龙门山和前龙门山 既是北川-映秀大断裂的天然分界，也是其主中央断裂。前 龙门山的山体主要构成部分为上古生界和中生界地层（上古 生界包括二叠系、泥盆系和石炭系；中生界包括自垩系、三 叠系和侏罗系），其山势十分缓和。龙门山区和四川盆地形 成了江油-都江堰大断裂，也可称为龙门山的主前缘断裂或 主边界断裂，由于冲积扇其东侧逐渐发育形成了广袤的扇形 平原。龙门山主中央断裂是此次汶川大地震的震中，其运动 特征为逆冲运动，即下盘岩体做向下的运动和上盘岩体做向 上的运动，而且伴随着顺时针方向的水平滑动。由于震中断 层破裂引发了地震，导致破裂在龙门山的主中央断裂处迅速 扩展，使得其主后缘断裂和主边界断裂的变形和运动加剧， 其破裂长度长达约300km ,其扩展延伸的速度平均为 3. lkm/s,导致其破坏范围的扩大和破坏程度的深化。 2地震次生地质灾害的主要预防措施 此次灾后的重建，其首要举措是对次生地质灾害进行各 项预防。地质灾害的预防原则为结合综合治理和规避、联合 短期和长远的工程措施。 2.1调查监测泥石流和滑坡 调查监测泥石流和滑坡，对危险区进行圈定，制定相关 的防治规划。在灾区对次生地质灾害进行普遍调查，进一步 确认可能发生次生地质灾害的危险地区，预测灾害规模和类 型，动态监测重点的泥石流和滑坡，规划和制定具体的应急 救灾和防治 措施。 2.2规避居民点和工程建设 次生地质灾害地区应当规避居民点和工程建设，对震区 开展工程建设，如城镇、桥梁、铁路和工厂等的修建，应尽 量避免在滑坡体上进行施工和建造，选择开阔、平坦的平原 和盆地。车站、公路、铁路和桥梁的建造应尽力避开泥石流、 滑坡和崩塌的易发的危险地带，尽量避免对边坡的开挖；应 该科学合理地对矿山进行开采，且在开采过程中应设有相应 的排水措施；而对废土和矿渣堆放地区的选择应当为开阔、 低洼和少水的地区，避免废矿渣的乱堆、乱采，以维持山体 的稳定，防止山体遭到破坏。 2. 3坚持恢复和保护植被 应当坚持恢复和保护植被，对草本植物、乔木以及灌木 进行联合种植的原则，在对植被进行恢复的同时对幸存植被 进行保护，因地制宜地做好森林防火、退耕还林和封山育林 的工作。恢复和保护植被的根本是控制各类泥石流、崩塌体 和滑坡体 源头。 2.4工程治理 如若交通干线、枢纽、村镇和水库堤坝等关系国计民生 的建筑物附近有泥石流和滑坡发生的可能性，则要对其实施 工程治理。滑坡治理工程分为两大类：抗滑工程和减滑工程。 抗滑工程主要是运用抗滑相关的工程建筑对其部分或者全 部滑坡进行抵挡，以期免于或者减轻滑坡所造成的灾害；而 减滑工程主要是通过对地下水、地形和土质等状态进行改 变，进而缓和或停止滑坡运动。其具体措施 如下： 2. 4.1对滑坡体上的地表水进行排除和防渗处理。通 过沟排水工程的建设迅速汇集滑坡内的雨水并将其排除至 滑坡外。水沟分排水沟和集水沟，排水沟主要是排除汇集的 水；集水沟的主要组成部分是横贯斜坡的沟渠，主要用于对 地表水和雨水的汇集。两者同时处理防渗工作，具体来说就 是被覆处理边坡的坡面和坡顶，若