基于统一授信模式的存货质押融资决策与风险分析-管理科学与工程专业论文.docxVIP

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  • 2019-03-30 发布于上海
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基于统一授信模式的存货质押融资决策与风险分析-管理科学与工程专业论文.docx

武挺科技大学 研究生学位论文创新性卢明 本人郑重声川:17t呈交的学位论文是本人在导帅指导下, 独立边行研 究所取御的成果。 除 f 文中已经注明引闸的内容成属合作研究共同完成的 L作外,本论文 小包含任何其他个人或集你已经发 表或撰叮过 的作品成果. 对木艾的研究做山重强贡献的个 人相集体,均己在;文1以明伪方式标明。 申请7,t哎论艾与资料;街和才、实之处,水 人欢担一切相关责任。 论文作者签名: 当阅 日期: 主LJI斗。 研究生学位论文版权使用授权声明 净;论文的研究成朱 归此汉科 技大学所句,其研究内 容小何以 共官单位 的名义发表。 本人完全 了解武汉科技大学句 .尺保商、使用:学位论文的规定, 同意学校保阳并向有关部门 (依照《武汉科技大学关 T研究生学位论文收录 工作的规定》 执行)送交论文的经印 件和|电 f 版本,允许论文被查阅和借阅. 问怠学校将本 论文的公部 成部分内得编入 学校认可的国家相 关数据j年进 J 检索和对外服务。 武汉科技大学 硕士学位论文 第 I 页 摘 要 现代物流的发展离不开金融行业的有效支持,没有资金流和物流的匹配,供应链上就 会产生大量的资金缺口,并进而导致供应链条的链接不畅甚至断裂。因此,在“供应链竞 争”的时代,要提高物流的效率,必须保障供应链上的中小企业获得充足的资金来源。然 而,长久以来,中小企业由于缺少足够的信用评级、不动产和第三方保证,再加上外部融 资环境的歧视,很难按照传统的信贷方式获得金融机构的融资,但在物流与供应链金融创 新中,通过存货质押融资这一新的融资模式,不仅可以有效解决中小企业融资难的问题, 又能为物流企业扩大增值服务,带来新的利润增长点,最后还能为商业银行开辟新的贷款 途径,可以说达到了一种“多方共赢”的局面。 存货质押融资业务包括委托质押监管、银行统一授信和物流银行三种商业模式。出于 对成本收益的比较权衡和规避风险的需要,本文选择针对银行统一授信这一现实中被广泛 采用的商业模式进行研究。论文除第一章绪论和最后一章总结和展望外,主要分为四大部 分,第一部分对存货质押融资业务在我国的发展过程和业务模式进行了概述;第二部分分 析了影响统一授信模式下存货质押率的因素,并建立的相应的存货质押率数理模型;第三 部分通过 SPSS 统计分析和模糊层次分析法构建了统一授信模式下存货质押融资的风险指 标评价体系和风险评价模型,对业务的风险识别、评估和控制进行了系统分析;第四部分 以 C 集团供应链金融部为例,详细描述了其实际业务中采用的资本流通和资产流通两种业 务模式的具体流程,借此希望能对其他开展类似金融增值服务的物流企业提供一定的参考 价值。 关键词: 存货质押融资;统一授信;风险分析;风险评价 第 II 页 武汉科技大学 硕士学位论文 Abstract The financial industry can effectively support the development of modern logistics, without the matching of cash flow and the logistics, there may cause a lot of funds gaps, and then lead to break the supply chain. Therefore, in supply chain competition age, in order to improve the efficiency of the logistics, we must ensure that the small and medium-sized enterprises in supply chain can get adequate funds. However, for a long time, it is difficult for the small and medium-sized enterprises to get the credit in accordance with the traditional way from financial institutions due to lack of sufficient credit rating, real estate and the third party guarantee, plus the discrimination of external financing environment. But in logistics and supply chain financial i

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