基于系统动力学的广西北部湾港口群物流系统协调发展研究-管理科学与工程专业论文.docxVIP

摘 摘 要 基于 基于 SD 模型的广西北部湾港口群物流系统协调发展研究 - - I - 万方数据 PAGE VI PAGE VI 万方数据 基于系统动力学的广西北部湾港口群物流系统协调发展研究 摘要 由于港口发展联盟化和港口在物流供应链中的重要作用，对于港口群物流系统的 研究成为港口研究的一个重要课题。而目前对于广西北部湾港口群的研究偏少，主要 集中在定性研究上，定量研究偏少。目前广西北部湾港口群建设处于起步阶段，在集 疏运、基础设施、管理体制、临港工业、运营协调等诸多方面都存在问题。本文针对 广西北部湾港口群物流系统协调发展进行定性和定量相结合的研究，目的是为港口群 发展提供理论参考，为系统动力学在广西北部湾港口群物流系统协调发展中的应用提 供方法参考并对广西北部湾港口群协调发展提出相关政策建议。 第一，运用文献研究法从系统的角度界定了港口群物流系统定义及广西北部湾港 口群物流系统定义。运用调查研究法、战略分析法从广西北部湾港口群物流系统的现 状着手分析该系统各子系统目前存在的主要问题。 第二，运用实证研究法、调查研究法、仿真模拟法建立了广西北部湾港口群物流 系统 SD 模型。在系统分析中确定了系统边界及要素、模型指标体系；在结构分析中 确定了系统变量及各种因果反馈关系；在模型建立中利用 Vensim PLE 软件绘制了系 统流程图，确定了模型带参数结构方程，运用 SPSS.17 软件回归分析、历史资料等方 法估计了模型参数，并最终确定了广西北部湾港口群物流系统 SD 模型方程。 第三，依据所建立的系统动力学模型，对 VensimPLE 软件的输出结果进行结果分 析及误差分析。分析了广西北部湾三港吞吐量、吞吐能力、港口压力的模拟值及模拟 趋势，并对这三个水平变量做了误差分析检验得到模型的合理性。运用 VensimPLE 软件灵敏度分析工具，分析港口 1 的吞吐量生成系数、投资贡献因子及岸线贡献因子、 费率、到港阻抗因子变动时对港口 1 吞吐量、吞吐能力、压力、船舶等待时间、其它 两港吸引别港因子的扰动。 第四，依据广西北部湾港口群物流系统动力学模型分析结论和对问题的战略分析 提出广西北部湾港口群协调发展的政策建议。 本文基于对现状和问题的战略分析，及运用 SD 模型仿真方法，在系统观点下对 广西北部湾港口群物流进行研究，对港口群和广西北部湾港口群物流系统协调发展具 有一定的参考价值。 关键词：广西北部湾港口群；物流系统；SD 模型；灵敏度分析；协调发展 Abstract The research of port group logistics system becomes an important subject for the trend of allied character of port development and the important role of port in the logistics supply chain. At present, researches of Guangxi Beibu Gulf port group which focus on qualitative research are deficient and quantitative research are too deficient.Now Guangxi Beibu Gulf port group have many problems in set local acts, infrastructure, management system, port industry, operation, and many other aspects because of the initial stage. The main purposes of this paper which researches Guangxi Beibu Gulf port group logistics system for the coordinated development using of a combination of qualitative and quantitative research method is providing a reference to the development of the port group, supplying a reference of using the SD model in the Guangxi Beibu Gulf port group and providing policy recommendations for Guangxi Beibu Gulf ports logis