广东海事基本公共服务均等化研究-公共管理专业论文.docxVIP

研究生优秀毕业论文 大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明 大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果， 撰写成硕士学位论文!亡丕渔蔓基奎坌基腿釜塑笠丝婴究：。除论文中已经注明引 用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式 标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公 开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名： 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学 位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论 文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本 学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士 学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全 文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出版发 行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。 本学位论文属于： 保密口在 ．年解密后适用本授权书。 不保密叮(请在以上方框内打“√”) ) 撇调翩：：2015年5月22日 万方数据 中文摘要摘要 中文摘要 摘要 自2001年以来，政府明确提出实现城乡基本公共服务均等化的目标。海事部 门作为水上交通运输的保障部门，肩负着水运经济发展和向人民群众提供水上安 全便捷出行公共服务的责任，因此加快推进海事基本公共服务均等化也就成为海 事工作的重要要求。由于受管理理念、管理体制、社会环境、财力和智力支持等 因素影响，海事部门仍然存在基本公共服务能力不强、公共服务的均等化水平不 高等主要问题。 本文以广东海事为研究对象，运用政府公共服务相关理论，采取文献研究、 问卷调查、服务双方人员访谈等，经过数据分析和思考，对广东海事基本公共服 务均等化进行研究。对海事公共服务、海事基本公共服务和海事基本共公共服务 均等化的概念进行定义，提出了海事基本公共服务均等化评价指标体系，并分析 加强海事基本公共服务均等化建设的意义。在此基础上，深入分析广东海事基本 公共服务均等化建设方面取得的成绩和存在的不足，提出了加强海事基本公共服 务均等化建设的对策，即要加强海事服务宣传教育，树立海事基本公共服务均等 化理念；要科学配置海事服务资源，促进海事基本公共服务资源均等；要强化船 舶安全监管服务，满足行政相对人基本安全需求；要加大海事服务工作力度，创 造均等发展空间；要顺应政府职能转变，确保基本政策公平享有。 关键词： 海事；基本公共服务；均等化 万方数据 英文摘要ABSTRACT 英文摘要 ABSTRACT The government of China has put forward to achieve a goal of realizing the equalization of basic services between urban and rural areas since 200 1．As an Administrative Department of water transportation，Maritime Safety Administration (MSA)is responsible for promoting the development of shipping economy and providing the masses with safe and convenient water-travel，therefore，to speed up boosting the equalization of maritime basic public services is an important task of MSA． But due to the impact of management philosophy，management system，social environment，financial and intellectual，and other factors，there are still some main problems like weak capability of public services and low level of equalization of public services existing in all levels of MSA Departments． This paper carri